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激光淬火是使用高功率密度的激光對(duì)金屬工件表面進(jìn)行加熱,然后再迅速冷卻的過程。也稱為脈沖激光淬火,是一種新的技術(shù)。該技術(shù)是在20世紀(jì)60年代提出的,被稱為“激光表面強(qiáng)化”。利用脈沖激光器產(chǎn)生的高功率密度、高亮度脈沖輻射,在金屬工件表面照射激光脈沖。由于功率密度較高,激光脈沖能將金屬表面加熱到**該溫度(約1000度),并使其快速硬化。由于吸收了大量能量,因此金屬表層很快軟化。在冷卻過程中,工件表面
激光熔覆技術(shù)在高壓電機(jī)軸瓦位修復(fù)中的應(yīng)用
隨著工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展,高壓電機(jī)作為關(guān)鍵設(shè)備,在各類工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和惡劣的工作環(huán)境往往會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸瓦位出現(xiàn)磨損、腐蝕等問題,這不僅影響了電機(jī)的運(yùn)行效率,還可能引發(fā)事故。因此,尋找一種、的修復(fù)技術(shù),對(duì)于高壓電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。激光熔覆技術(shù)作為一種新興的表面處理技術(shù),憑借其特的優(yōu)勢(shì),在高壓電機(jī)軸瓦位修復(fù)中展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。 一、激光熔覆技術(shù)概述 激光
在激光熔覆過程中,表面張力梯度引起的強(qiáng)制對(duì)流和潤(rùn)濕性的共同作用導(dǎo)致單道次熔覆層是凸起的而不是平坦的。如果熔合道次不重疊,不同道次連接處的熔覆層有效厚度將為0,熔覆層表面粗糙不平。 搭接率 搭接率描述了激光熔覆中相鄰熔覆道次的重疊程度,它被定義為多道次熔覆時(shí)相鄰熔覆道次之間的重疊寬度D0與單個(gè)熔覆道次的寬度W的比值。公式為:R0=D0/W***。實(shí)踐中,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),搭接率R約為40%-50%。
齒輪在機(jī)械制造工業(yè)中應(yīng)用廣泛的零件,為了提高齒輪的承載能力,需要對(duì)齒輪進(jìn)行表面硬化處理。然而傳統(tǒng)的齒輪淬火處理工藝,如滲碳、滲氮等表面化學(xué)處理、感應(yīng)表面淬火、火焰表面淬火等,主要存在兩個(gè)問題:熱處理后變形大、難以獲得均勻的淬硬層。沿齒廓分布。從而影響齒輪的使用壽命。下面就介紹下齒輪激光淬火的工藝及其優(yōu)勢(shì)。 齒輪激光淬火工藝: 一、表面預(yù)處理涂層:為了提高金屬表面對(duì)激光的吸收率,在激光熱處理之前需
公司名: 西安國(guó)盛激光科技有限公司
聯(lián)系人: 段先生
電 話:
手 機(jī): 17392761868
微 信: 17392761868
地 址: 陜西西安長(zhǎng)安區(qū)西安市民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號(hào)西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號(hào)樓4層
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