詞條
詞條說(shuō)明
公交站牌分為三個(gè)階段:一階段,鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚,這種候車(chē)亭*生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);*二階段,不銹鋼材質(zhì),隨著人們對(duì)工藝的要求高,不銹鋼候車(chē)亭亮相各大街小巷,這種候車(chē)亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,外觀比較單調(diào),不銹鋼本色比較*臟,而且有光污染問(wèn)題,在強(qiáng)光下很刺眼;*三階段,鋁合金候車(chē)亭,這種候車(chē)亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問(wèn)題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和**
公交候車(chē)亭,公交車(chē)站臺(tái)產(chǎn)品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開(kāi)發(fā)了數(shù)款公交站臺(tái)產(chǎn)品磨具,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),較大的降低了成本。產(chǎn)品工藝:產(chǎn)品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車(chē)金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽(yáng)光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,
候車(chē)亭,一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的,為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)**的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車(chē)亭棚體主要頂棚、立柱、**弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。使用材料立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141
隨著公共自行車(chē)在我們生活中出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,在很多城市規(guī)劃建設(shè)中,把公共自行車(chē)棚的設(shè)計(jì)和建造也考慮進(jìn)去了,讓人們?cè)谑褂霉沧孕熊?chē)時(shí)少了很多停放車(chē)輛的擔(dān)心。公共自行車(chē)棚相對(duì)于很多公共基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō),造價(jià)*、建造時(shí)間短、實(shí)用又美觀,能讓自行車(chē)得到較好的保護(hù),得到了大眾的歡迎和喜愛(ài),因此也推動(dòng)了騎自行車(chē)這種節(jié)能減排的交通方式的發(fā)展。雖然公共自行車(chē)棚的設(shè)計(jì)建造看似簡(jiǎn)單,但是其材料的選擇也是有一番學(xué)問(wèn)的。
公司名: 宿遷市飛通廣告制品有限公司
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