沙特SASO認(rèn)證申請(qǐng)流程

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市華科檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 3c認(rèn)證和FCC認(rèn)證是什么認(rèn)證，有什么區(qū)別?

  一、FCC認(rèn)證是什么認(rèn)證 FCC認(rèn)證介紹 -FCC(Federal Communications Commission，美國(guó)聯(lián)邦通信**)于1934年由COMMUNICATIONACT建立是美國(guó)**的一個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)，直接對(duì)國(guó)會(huì)負(fù)責(zé)。FCC通過(guò)控制無(wú)線電廣播、電視、電信、衛(wèi)星和電纜來(lái)協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)和**的通信。涉及美國(guó)50多個(gè)州、哥倫比亞以及美國(guó)所屬地區(qū)為確保與生命財(cái)產(chǎn)有關(guān)的無(wú)線電和電線通信產(chǎn)品的安全性，

• 電池申請(qǐng)UN38.3認(rèn)證有什么要求

  根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，較重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航*的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IATA)也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.?UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的*3部分38. 3

• 加拿大強(qiáng)制IC認(rèn)證,加拿大IC認(rèn)證,無(wú)線ICID認(rèn)證

  加拿大強(qiáng)制IC認(rèn)證,加拿大IC認(rèn)證,無(wú)線ICID認(rèn)證IC是Industry Canada的英文縮寫，是加拿*業(yè)部規(guī)定的模擬和數(shù)字終端設(shè)備的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定，進(jìn)口電子產(chǎn)品必須通過(guò)的有關(guān)EMC的認(rèn)證。因此IC認(rèn)證是電子電器產(chǎn)品進(jìn)入加拿大市場(chǎng)的通行證。作為**機(jī)構(gòu) 規(guī)定了模擬和數(shù)字終端設(shè)備的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)電子電器產(chǎn)品進(jìn)入加拿大市場(chǎng)的認(rèn)證事務(wù), 規(guī)定進(jìn)口電子產(chǎn)品必須通過(guò)的有關(guān)EMC的認(rèn)證。其負(fù)責(zé)產(chǎn)品大致

• 無(wú)線通信設(shè)備TELEC 認(rèn)證需要提交的資料

  無(wú)線通信設(shè)備TELEC 認(rèn)證需要提交的資料(1)技術(shù)型號(hào)規(guī)格表(Technical Type Specification Form)(2)質(zhì)量申明管理系統(tǒng)(Declaration of Quality Management System)(3)質(zhì)量證書的控制批準(zhǔn)方法或者ISO9001證書(Letter of Quality ControlConfirmation MethodorManufactu