10KW三相柴油發(fā)電機組

時間：2021-01-14作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：66

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  有哪些原因會導(dǎo)致發(fā)電機組噴油嘴出現(xiàn)故障噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu)，它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)，調(diào)整后用護(hù)帽鎖緊。以下是發(fā)電機組噴油嘴較容易出現(xiàn)的故障噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓

• 新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?

  新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?出現(xiàn)燒機油故障分析：造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機組在加上滿負(fù)荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。故障原因：新進(jìn)的柴油發(fā)電機組在經(jīng)過一段時間的磨合后，機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會影響各運動部件的潤