詞條
詞條說(shuō)明
武藤發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、焚燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振蕩噪聲??諝鈩?dòng)力噪聲要包含進(jìn)、排氣和電扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振蕩噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳達(dá)。氣缸內(nèi)焚燒所構(gòu)成的壓力振蕩經(jīng)過(guò)缸蓋,機(jī)體向外輻射的噪聲叫焚燒噪聲;活塞對(duì)缸套的碰擊,配氣組、噴氣體系等運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生的碰擊振蕩噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),廢氣從排氣門沖出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲設(shè)備,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)起機(jī)的大
柴油發(fā)電機(jī)組電磁開(kāi)關(guān)易損壞的原因
柴油發(fā)電機(jī)組電磁開(kāi)關(guān)易損壞的原因關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組電磁開(kāi)關(guān)易損壞的原因,柴油發(fā)電機(jī)組電磁開(kāi)關(guān)質(zhì)量不符合要求,自身質(zhì)量的原因造成的因素,由于冬季環(huán)境溫度較低需多次啟動(dòng)才可以啟動(dòng)成功,剛好電磁開(kāi)關(guān)質(zhì)量差點(diǎn)就在冬季里頻繁啟動(dòng)時(shí)損壞。冬季環(huán)境溫度低啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組較困難,啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)且啟動(dòng)次數(shù)較多,易使電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸片與兩個(gè)接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結(jié)在一起。當(dāng)冬季環(huán)境溫度低時(shí)用蓄電池啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)
電能方式按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱較式同步發(fā)電機(jī)和凸較式同步發(fā)電機(jī)兩種?,F(xiàn)代發(fā)電站中較常用的是同步發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)很少用。交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V.勵(lì)磁方式分類:按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)
45kw單相柴油發(fā)電機(jī)一、移動(dòng)電站產(chǎn)品介紹:移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組是由我公司參看發(fā)達(dá)事例,自主規(guī)劃和出產(chǎn)的具有1的有用操作和美麗功用。移動(dòng)電站嚴(yán)峻依照客戶的實(shí)踐功率要求,分兩輪和四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu),內(nèi)置8小時(shí)作業(yè)油箱,裝備繃簧減震、制動(dòng)功用、雨外罩及可視操作操控屏,便利用戶保養(yǎng)維護(hù)和施行操作。???45kw單相柴油發(fā)電機(jī)?二、移動(dòng)電站功用特征:1、牽引:上柴移動(dòng)發(fā)
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