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詞條說明
帶靜音罩10KW柴油發(fā)電機高壓共軌發(fā)動機符合*四等.EPA.終階段排放并且*使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些 的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機油控制系統(tǒng)以及氧化催化劑(DOC)水冷直噴, 的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門大澤 發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
應急救援7KW柴油發(fā)電機發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。柴油發(fā)動機工作時,進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣
?10KW千瓦水冷柴油發(fā)電機由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套一活塞一活塞環(huán)間,增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,才充分發(fā)揮作用,而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國外發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍給予了強調(diào)。若機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:1.活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。2.對于增
項目控標800立方移動水泵車起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,較適于作應急電源。排氣噪聲發(fā)動機房降噪設計的基本思路是:首先查明各種聲源中的大噪聲成分及其頻率特性,采取有關技術措施,將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外,降聲還要和其他技術要求綜合起來考慮,如對機組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體降噪措
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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