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風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響
風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響?影響柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的問題很多,天氣因素也是其中之一。春夏風(fēng)沙大,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用要求較高。同時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間放置時(shí),會(huì)積聚越來越多的灰塵,這也是許多機(jī)械設(shè)備的常見問題。灰塵和沙子會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么影響?1.擊穿故障絕緣表面的灰塵與油蒸氣和水長期結(jié)合,形成硬殼,在熱應(yīng)力作用下逐漸開裂,使電機(jī)絕緣漆膜層也出現(xiàn)裂縫,簡單構(gòu)成電機(jī)匝間。2.腐蝕繞組絕緣是損壞絕緣
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗。柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為機(jī)械損耗、定子銅損耗、鐵損耗、附加電氣損耗和勵(lì)磁損耗五類。在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中,幾乎所有的損耗都以加熱的形式顯示出來。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。定子銅損是*子電流流過定子繞組造成的所有損耗。鐵損是發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯中的損耗,主要是定子鐵芯中主磁通的磁滯損耗和渦流損耗,也包括附加損耗。電氣附加損耗較為復(fù)雜,主要包括附近鐵構(gòu)件泄
【鄂州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開
柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)方法有哪些
柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)方法有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無級(jí)變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤的維護(hù)大方面著手,接下來我們就來為大家簡單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整:為保證柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測試精度,應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時(shí)檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是:先調(diào)整開啟壓力,然后在試驗(yàn)臺(tái)
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柴油發(fā)電機(jī)組租賃要如何選擇才好
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發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法
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