詞條
詞條說明
電動(dòng)汽車充電樁的能源數(shù)據(jù)監(jiān)測
摘要:提出了針對數(shù)量眾的充電樁計(jì)算充電負(fù)荷時(shí)所需需要系數(shù)的一種替代方法,闡述了二者適用背景的相似性,并針對其可行性進(jìn)行了相關(guān)論述。數(shù)發(fā)眾的新能源汽車在相對集中的時(shí)間充電(尤其是與居民用電高峰重的惰況下)對電網(wǎng)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),提出了一種充分利用既有變配電室錯(cuò)對新能源汽車充電的方式,從而可避免建設(shè)充電樁**變配電室的解決方案。闡述了新能源汽車車庫電氣設(shè)計(jì)時(shí),在充電樁負(fù)荷等級的確定、消防、安裝及安穩(wěn)方
技術(shù)參數(shù)額定輸入接線方式 3P3L或3P4L電壓 100V電流 5A頻率 50Hz準(zhǔn)確度電流 0.5級電壓 0.5級有功功率 0.5級無功功率 0.5級電能 0.5級溫度(@25攝氏度) ±1℃相對濕度 ±5%功耗輔助電源 ≤8VA電壓輸入 ≤0.5VA電流輸入 ≤1VA平均無故障工作時(shí)間(h)≥50000通訊協(xié)議 MODBUS-RTU波特率(bps) 2400、4800、9600、19200安裝
【重點(diǎn)能耗在線監(jiān)測】重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)
建設(shè)重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng),通過在用能單位用能各環(huán)節(jié)安裝智能采集設(shè)備獲取能耗數(shù)據(jù),通過無線通信網(wǎng)絡(luò)上傳至云服務(wù)平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析與挖掘,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握用能單位能耗情況,為節(jié)能監(jiān)察工作提供數(shù)據(jù)支撐,為開展能效對標(biāo)提供科學(xué)依據(jù),對增強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察的針對性和主動(dòng)性具有重要意義。能耗在線監(jiān)測管理平臺是基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),由兩個(gè)部分組成: 一是線上部分云平臺系統(tǒng),是系統(tǒng)的**部分;
環(huán)保產(chǎn)污排污監(jiān)管平臺的作用和難點(diǎn)環(huán)境監(jiān)察是**實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督、強(qiáng)化執(zhí)法的主要途徑之一,這也是打贏三大保衛(wèi)戰(zhàn)主要的**手段,但是環(huán)保監(jiān)察在實(shí)施過程中面臨不少難點(diǎn)。(1)環(huán)保執(zhí)法信息化手段現(xiàn)狀分析現(xiàn)有環(huán)境執(zhí)法信息化手段主要是分為四類:一、通過配備、無人機(jī)、攝錄機(jī)等數(shù)碼設(shè)備執(zhí)行現(xiàn)場查勘。二、通過環(huán)保平臺的企業(yè)庫開展“雙隨機(jī)、一公開”制度,將排污企業(yè)單位信息和執(zhí)法人員通過系統(tǒng)隨機(jī)匹配,布置執(zhí)法任務(wù)。三、
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定育綠路253號
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安科瑞Acrel-1000變電所自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)加快供配電
安科瑞acrel-1000用電系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)視和控制管理用能分析和能效管理
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