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判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有時會出現(xiàn)各種故障,現(xiàn)象多樣,故障原因多樣,故障可能會出現(xiàn)各種異?,F(xiàn)象。無論發(fā)電機(jī)組在哪里發(fā)生故障,柴油發(fā)電機(jī)組都不能正常工作。因此,故障判斷是從復(fù)雜、多變的各種現(xiàn)象中判斷哪個系統(tǒng)或部件的故障,靈活運(yùn)用不同的方法,從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理和結(jié)構(gòu)入手,通過仔細(xì)的觀察和正確的分析,找到正確的問題處理方法,消除故障。判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多,目
【萊陽發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)汽缸異響有哪些問題解析
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅實(shí)有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損,配合間隙嚴(yán)重**標(biāo),在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
【萊陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因
有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時,許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
【萊陽發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組的壓縮比相關(guān)知識介紹
要知道壓縮比為發(fā)電機(jī)組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響發(fā)電機(jī)組的動力性和經(jīng)濟(jì)性,而且影響其啟動性能。在設(shè)計時每臺發(fā)電機(jī)組都規(guī)定了一個較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關(guān)因素的影響,其壓縮比往往會降低?,F(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下:活塞在壓縮終了時的位置偏低:相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調(diào)整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑
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