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詞條說明
護(hù)套線組成結(jié)構(gòu)外護(hù)套外護(hù)套又稱之為保護(hù)護(hù)套,是電源線較外面的一層護(hù)套,這層外護(hù)套起著保護(hù)電源線的作用,外護(hù)套有著強(qiáng)大的特性,如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環(huán)保等特性。內(nèi)護(hù)套內(nèi)護(hù)套又稱之為絕緣護(hù)套,是電源線不可缺少的中間結(jié)構(gòu)部分,絕緣護(hù)套的主用顧名思義就是絕緣,保證電源線的通電安全,讓銅絲和空氣之間不會(huì)產(chǎn)生任何漏電現(xiàn)象,且絕緣護(hù)套的材料要柔軟,保證能很好的鑲在中間層。
信號傳輸?shù)木€纜媒介是對應(yīng)的信號傳輸中的無線媒介(電磁波)。根據(jù)線纜介質(zhì)的制成材料電纜和光纖,前者是銅線構(gòu)成,按對數(shù)有10對數(shù)電纜,30對數(shù)電纜,50對數(shù)電纜,100對數(shù)電纜,300對數(shù)電纜,800對數(shù)電纜。按其充油與否分為充油電纜和非充油電纜。光纖是以光導(dǎo)纖維為介質(zhì)的傳輸線纜,按主演構(gòu)成成分劃分有全塑光纖和石英光纖。按照傳輸模式劃分有單模光纖和多模光纖,按照折射率劃分有漸變型光纖和階躍性光纖。按傳
新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾。高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。DC/DC、水暖PTC、充電機(jī)、風(fēng)暖PTC、直流充電口、電機(jī)控制器、高壓線束、維修開關(guān)、逆變器、動(dòng)力電池、高壓箱、電動(dòng)空調(diào)、交流充電口等都需要用到連接器。圖表 2 新能源汽車高壓線束材料及應(yīng)用部件資料來源
隨著汽車科技的發(fā)展,越來越多的安全配置出現(xiàn)汽車上,汽車ABS系統(tǒng)已經(jīng)作為大多數(shù)車輛標(biāo)準(zhǔn)裝配,根據(jù)《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的規(guī)定,自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強(qiáng)制安裝ABS制動(dòng)防抱死裝置。不過還是有某些售價(jià)低,低配置的車型沒有安裝ABS系統(tǒng)。那么ABS系統(tǒng)的作用到底如何,不安裝會(huì)有說明危害呢?汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(antilock brake s
公司名: 蘇州宏奇德光電科技有限公司
聯(lián)系人: 凌富
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地 址: 江蘇蘇州昆山市周市鎮(zhèn)金茂路988號
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