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詞條說明
擺線針輪減速機(jī)N68。齒輪減速機(jī)CKC320。如果用好一點(diǎn)的話BP320。 減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)(“速比”也稱“傳動(dòng)比”) 1、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式: 減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配用電機(jī)功率如下公式: 電機(jī)功率=扭矩÷9550×電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 結(jié)果就是:10084牛米 扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)
出現(xiàn)這種情況,首先要進(jìn)行斷裂件(材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織)分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值(包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題,就應(yīng)該看齒輪的裝配是否存在一定問題,另外技術(shù)要求的齒芯硬度是否合理也是值得關(guān)注的。 齒輪的失效形式多種多樣,其中較常見的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展,就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷,甚至引起整個(gè)齒輪的完全失效。因此,對(duì)裂紋
擺線針輪減速機(jī)有國家標(biāo)準(zhǔn)嗎?
擺線針輪減速機(jī)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)如下:擺線針輪行星傳動(dòng) 基本術(shù)語 GB 10107.1-88擺線針輪行星傳動(dòng) 圖示方法 GB 10107.2-88擺線針輪行星傳動(dòng) 幾何要素代號(hào) GB 10107.3-88擺線針輪減速機(jī)溫升測(cè)定方法 JB/T 5288.1-1991擺線針輪減速機(jī)清潔度測(cè)定方法 JB/T 5288.2-1991擺線針輪減速機(jī)承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定方法 JB/T 5288.3-1991擺線針
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