玻璃鋼方管的應(yīng)用

時間：2018-03-12作者：江蘇蘇軼新材料科技有限公司瀏覽：63

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• 詞條

  詞條說明

• 如何控制拉擠槽鋼模具溫度速率

  在生產(chǎn)車間我們對玻璃鋼拉擠槽鋼的生產(chǎn)要求不能有絲毫的馬虎，車間的員工在生產(chǎn)線上的每一個步驟都必須做到精中求細，比方說對玻璃鋼拉擠槽鋼模具升溫速率的控制。對快速模壓工藝而言，不涉及升溫速率的問題，而在慢速模壓工藝中，應(yīng)慎重選擇升溫速率，尤其對于較厚制品的成型。 玻璃鋼拉擠槽鋼升溫速率模壓料本身導(dǎo)熱性差，若升溫太快，則可能導(dǎo)致與熱源接觸部位的物料先固化，從而限制內(nèi)部未固化物料的流動，使其不能充滿模腔，

• 洗車房玻璃鋼格柵板的效益

  因為洗車房玻璃鋼格柵板的分量僅為碳鋼的1/4，所以運輸、起吊、挪動、組裝非常方便，同時裝置時不必動火，易燃易爆區(qū)域不用停產(chǎn)，因此它的裝置成本只及碳鋼的20%~40%。 這是主要的成本要素，在容許應(yīng)用的介質(zhì)條件下，洗車房格柵板的設(shè)計壽命為二十年，而碳鋼的均勻壽命為3~5年。普通來說，當前可應(yīng)用十年，應(yīng)用碳鋼的成本就要比應(yīng)用洗車格柵高一倍以上。 鋼材每年需除銹保護，格柵板根本不需保護。 與鋼材相比，應(yīng)

• 玻璃鋼格柵的運輸問題

  雖然比重相對較輕，但是實際重量其實也不輕，而且一般客戶購買的數(shù)量都會比較大，所以玻璃鋼格柵的運輸也是一個不小的問題。 一般情況下玻璃鋼格柵出廠的時候都是較大的整板，因此一般的小車基本不能運輸。而且由于玻璃鋼格柵經(jīng)常需要長距離的運輸，難免會發(fā)生磕碰，邊角有可能會有損壞，雖然不影響整體的使用，但是在外觀和美觀上會有所影響。 現(xiàn)在發(fā)貨時廠家會將瓦楞紙鋪在玻璃鋼格柵上，用繃帶打包；再在玻璃鋼格柵外面纏幾層

• 玻璃鋼格柵蓋板的制作方法

  玻璃鋼格柵蓋板與玻璃鋼格柵制作工藝不同，格柵是模塑、拉擠工藝，而格柵蓋板是手糊工藝，俗稱蒙皮。這種手糊工藝使用于制作各種玻璃鋼制品，如常見的玻璃鋼風機、玻璃鋼雕塑、玻璃鋼垃圾桶、玻璃鋼化糞池等等。玻璃鋼格柵蓋板是由玻璃鋼格柵和蓋板兩部分組合成的。 玻璃鋼格柵蓋板的制作方法通常有兩種，一種是在格柵板制作完成，但是尚未從模塑設(shè)備上取下時就在其表面進行蓋板的制作。另外一種方法就是，將取下的格柵板放到另