今天起，柴油車(chē)尾氣和汽油車(chē)尾氣排放增加OBD、氮氧化物的檢驗(yàn)全面實(shí)施

時(shí)間：2019-11-07作者：河北愛(ài)默里科技有限公司瀏覽：52

河北愛(ài)默里科技有限公司專(zhuān)注于地下水采樣器,透射式煙度計(jì),VOC**標(biāo)報(bào)警器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 固定污染源煙氣排放氮氧化物控制技術(shù)

  我國(guó)氮氧化物排放量90%來(lái)自煤炭消耗，因此控制大氣污染較緊迫的任務(wù)就是燃煤氮氧化物的控制。從20世紀(jì)60年代開(kāi)始，**開(kāi)發(fā)的控制氮氧化物技術(shù)不下200多種，但能商業(yè)應(yīng)用的不到10%。對(duì)于燃煤氮氧化物的控制主要有三種方法： ①燃料脫氮； ②改進(jìn)燃燒方式和生產(chǎn)工藝，即燃燒中脫氮； ③煙氣脫硝即燃燒后氮氧化物制技術(shù)。 前兩種方法是減少燃燒過(guò)程中氮氧化物的生成量，三種方法則是對(duì)燃燒后煙氣中的氮氧化物進(jìn)

• 連同行都在推薦愛(ài)默里AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀，你還擔(dān)心什么？

  愛(ài)默里AML-202柴油車(chē)尾氣檢測(cè)儀占據(jù)著華北70%的市場(chǎng)，也是一直被**模仿著，而在軟件的人性化設(shè)計(jì)方面似乎勝一籌。有時(shí)，連**都會(huì)給客戶(hù)推薦，“像你這種情況，還是買(mǎi)愛(ài)默里的AML-202吧！” 近日，某承德經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)**推薦過(guò)來(lái)采購(gòu)AML-202尾氣檢測(cè)儀，她去年代理了南方某公司的尾氣檢測(cè)儀，給用戶(hù)說(shuō)的跟花似的，結(jié)果尾氣檢測(cè)儀有問(wèn)題了，就推三阻四，使用過(guò)程中軟件也常常死機(jī)，售后態(tài)度也不好，服務(wù)還

• 罪過(guò)！因沒(méi)有將粉塵顆粒物監(jiān)測(cè)儀做介紹，給合作伙伴帶來(lái)?yè)p失

  罪過(guò)！因沒(méi)有將粉塵顆粒物監(jiān)測(cè)儀做介紹，給合作伙伴帶來(lái)?yè)p失 如果因我們沒(méi)能主動(dòng)介紹粉塵顆粒物監(jiān)測(cè)儀，而讓朋友沒(méi)能控制好項(xiàng)目，或不便參與某些項(xiàng)目，那不僅是一種遺憾，也是一種罪過(guò)。愛(ài)默里粉塵顆粒物監(jiān)測(cè)儀僅僅1500個(gè)小時(shí)免標(biāo)定就遠(yuǎn)甩**2條街，不要說(shuō)3年質(zhì)保期的售后承諾了。但這么好的產(chǎn)品不能幫著以前合作過(guò)的朋友，確實(shí)是我們的失誤。 宜賓的馬總在三年前，跟我們一起運(yùn)作過(guò)揚(yáng)塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，前兩天讓針對(duì)一批粉

• 氮氧化物分析儀的使用范圍

  我們愛(ài)默里生產(chǎn)的氮氧化物分析儀是電化學(xué)原理的，主要測(cè)量參數(shù)是一氧化氮，二氧化氮，氧氣，根據(jù)使用環(huán)境和客戶(hù)需求可以加測(cè)，如一氧化碳，甲烷等等。 為什么說(shuō)這個(gè)話(huà)題呢，今天我在上班路上有一哥們打電話(huà)說(shuō)：宋總，你們生產(chǎn)的氮氧化物分析儀能測(cè)家里的油煙嗎？ 我也很詫異的開(kāi)著外放給他說(shuō)，氮氧化物是一種物質(zhì)，只要有這種物質(zhì)存在的地方原則上都可以測(cè)量的，比如您說(shuō)的家庭的燃?xì)庠畹呐欧?，?yán)格的說(shuō)是抽油煙機(jī)的排放，只不過(guò)