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金屬孔波波紋填料作為汽油分餾塔的技術(shù)改造的核心部件
汽油分餾塔的技術(shù)改造乙烯裝置汽油分餾塔是裂解氣進(jìn)入分離工段的第一個塔 , 是乙烯的咽喉部位。我國引進(jìn)的五套 3 0 萬噸/年 乙烯裝置 , 該塔都是卡脖子設(shè)備 . 用新型高效填料替換原有塔盤 , 可提高處理能力和減小壓降 , 獲得下列 操作上的優(yōu)點: ①在相同的裂解爐操作壓力下 , 可提高裂解氣壓縮機(jī)的吸入壓力 , 從而可降低第一段壓縮機(jī)的壓縮比,通??晒?jié)能10 % 以上。②在相同 的稀 釋蒸汽與
陶瓷鮑爾環(huán)填料:是一種新型填料是針對拉西環(huán)的一些主要缺點加以改進(jìn)而出現(xiàn)的,是在普通拉西環(huán)的壁上開八層長方形小窗,小窗葉片在環(huán)中心相搭,上下面層窗位置相互交搭而成。陶瓷鮑爾環(huán)填料:是一種新型填料是針對拉西環(huán)的一些主要缺點加以改進(jìn)而出現(xiàn)的,是在普通拉西環(huán)的壁上開八層長方形小窗,小窗葉片在環(huán)中心相搭,上下面層窗位置相互交搭而成。它與拉西環(huán)填料的主要區(qū)別是在于在側(cè)壁上開有長方形窗孔,窗孔的窗葉彎入環(huán)心,由
在大家的印像中普遍認(rèn)為陶瓷散堆填料安裝到填料塔中時只要將填料倒入塔中即可,實際裝塔時并沒有這么簡單,如果隨意往塔體中倒散堆填料填充密度不均,重者可造成陶瓷填料破碎,從而引起氣液不均勻分布,使分離效率下降。陶瓷散堆填料若條件允許應(yīng)采用濕法填充。首先安裝支揮板后,往塔內(nèi)充水,將填料從水面上方輕輕倒入水中,填料從水中漂浮下落,水面要高出填料1m以上。這樣填充可減少填料破損、變形確保了填料的均勻性。以50
PP共軛環(huán)全稱聚丙烯共軛環(huán),或稱塑料PP共軛環(huán),該填料結(jié)構(gòu)上吸收了鞍型填料和環(huán)型填料的優(yōu)點,且結(jié)構(gòu)更加緊湊對稱。 相當(dāng)于將階梯環(huán)沿軸向?qū)Π肫书_,然后將其中的一半倒轉(zhuǎn)108°連接而成,其中每個半圓形構(gòu)件中間又有一個半環(huán)形肋片,增大了傳質(zhì)表面積,改善傳質(zhì)性能,防止填料散裝時填料體之間發(fā)生疊合。由于內(nèi)筋呈共軛狀,對稱性較高,在塔內(nèi)堆放時很均勻,不會發(fā)生沿軸向的重疊的現(xiàn)象。故使液體在填料表面能達(dá)均勻分布;
公司名: 萍鄉(xiāng)市群星環(huán)境工程有限公司
聯(lián)系人: 袁經(jīng)理
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地 址: 江西萍鄉(xiāng)湘東區(qū)東洲工業(yè)園區(qū)
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