IKO凸輪軸承的故障

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：586

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 淺談數(shù)控機(jī)床主軸FAG軸承檢測方法

  數(shù)控機(jī)床可用測量法對主軸FAG進(jìn)口軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測。通過測量主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不**過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度**過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。 FAG軸承溫度檢測方法： 數(shù)控機(jī)床可利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合，來實(shí)現(xiàn)主軸軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承處，安裝4個(gè)熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個(gè)測量點(diǎn)的溫度，來監(jiān)測

• 如何選擇FAG軸承支承結(jié)構(gòu)形式

  1.如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是**要考慮的問題。 ???? 一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向定位作用的向心或角接觸軸承。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移也可由一個(gè)支承限制兩個(gè)方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向定位方式可得到不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)的精度和工

• TIMKEN軸承兩端可調(diào)節(jié)的固定支承

  ???? 兩端可調(diào)節(jié)的固定支承一般由兩個(gè)對稱布置的角接觸球TIMKEN軸承或圓錐滾子TIMKEN軸承組成。安裝時(shí)軸向調(diào)節(jié)TIMKEN軸承的一個(gè)套圈，直到獲得合適的游隙或所需要的預(yù)載荷。這類TIMKEN軸承特別適用于需要軸向固定要求高的場合，例如，帶螺旋齒的圓錐齒輪軸TIMKEN軸承的機(jī)床主軸TIMKEN軸承。原則上這類TIMKEN進(jìn)口軸承既可以選O型，也可

• NTN調(diào)心球軸承安裝失效檢測方法

  1、 低噪聲NTN軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以**軸承滾道的變形小，從而滾動(dòng)體通過所引起的噪聲變小。 2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當(dāng)NTN軸承處于運(yùn)轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時(shí)，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止?fàn)顟B(tài)使調(diào)心球軸承軸向位移，其往復(fù)的幅度較大，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲。