YT8100T-ATS柴油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)磨損情況

時間：2020-01-05作者：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：164

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• 柴油發(fā)電機(jī)油壓過低的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)油壓過低的故障分析 ? ? ? ? ? 油壓過低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時會遇到的問題，柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過低，則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用，各潤滑部位得不到充足的機(jī)油。因此，機(jī)器在行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛。?

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  伊藤10KW汽油發(fā)電機(jī)YT10REM1.可長時間提供兩種電壓220V/380V,蕞大輸出功率5500W可滿足用電量較多的用戶使用,隨機(jī)附送維護(hù)工具;2.四沖程、頂置式氣門、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)、每箱燃油可連續(xù)工作10小時,具有較高的工作效率.電量表方便于檢查電壓.12V可充電式發(fā)電機(jī)組可對電池進(jìn)行充器;3.可以使用負(fù)載較大的設(shè)備,如加熱器和空氣壓縮機(jī)4.便于維護(hù)的無觸點電子點火系統(tǒng)和無刷交流電機(jī);5.過載時