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詞條說明
SFD事故配壓分段關(guān)閉裝置 一、概述 SFD事故配壓分段關(guān)閉裝置將事故配壓閥和分段關(guān)閉閥集成于一體,用于水電站水輪發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)中,防止機組過速和水錘,為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。 本品通過優(yōu)化設(shè)計,所有元件均采用板式插裝連接,集成化程度高,密封性能好,安裝、調(diào)試、維修方便,體積小,動作可靠。 二、技術(shù)參數(shù) 額定壓力:2.5MPa 4.0MPa 6.4MPa 電源電壓:220V
QZB球閥型自動補氣裝置 一、概述 QZB球閥型自動補氣裝置是由一個二位三通電動球閥、兩個手動球閥、單向閥、安全閥等組成。它能對水電站油壓裝置或其它儲能器進行自動補氣,以維持其內(nèi)部的氣液比。 二、技術(shù)參數(shù) 額定壓力:4.0MPa、6.4MPa、9.0MPa 介 質(zhì):空氣 通 徑:15mm 工作差壓:0.05MPa 環(huán)境溫度:0~40℃ 相對濕度:≤95%R.H 工作電壓:AC220V AC110V
SGP集成事故配壓閥 一、概述 SGP集成事故配壓閥是一種二位六通型換向閥,用于水電站水輪發(fā)電機組的過速保護系統(tǒng)中,當(dāng)機組轉(zhuǎn)速過高,調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)操作失靈時,SGP集成事故配壓閥接受過速保護信號動作,其閥芯在差壓作用下?lián)Q向,將調(diào)速器切除,油系統(tǒng)中的壓力油直接操作導(dǎo)水機構(gòu)的接力器,緊急關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu),防止機組過速,為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。 本品通過優(yōu)化設(shè)計,將傳統(tǒng)GC型過速限制
JXB機械液壓過速保護裝置(思特斯SITES) 一.概述 JXB機械液壓過速保護裝置是融合國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,結(jié)合水電站實際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的**產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成,是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機械無源過速保護裝置,可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當(dāng)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值,而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障,無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速和停機,
公司名: 福建南平思特斯機電科技有限公司
聯(lián)系人: 詹振鵬
電 話: 0599-8065001
手 機: 18605073318
微 信: 18605073318
地 址: 福建南平延平區(qū)福建 南平市延平區(qū) 環(huán)城中路168號
郵 編: 353000
網(wǎng) 址: shite168.cn.b2b168.com
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