GLW590/18.5往復(fù)式給煤機連桿

時間：2020-04-15作者：濟寧榮德機械設(shè)備有限公司瀏覽：149

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  zd6電動轉(zhuǎn)轍機廠家ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機交流道岔轉(zhuǎn)轍機故障檢測系統(tǒng)，包括電流采樣裝置、電壓采樣裝置、故障分析模塊，電流采樣裝置和電壓采樣裝置的輸入端分別與道岔轉(zhuǎn)轍機設(shè)備機房的待測線路連接，其輸出端與故障分析模塊連接。zd6電動轉(zhuǎn)轍機廠家ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機傳統(tǒng)技術(shù)上的道岔電動轉(zhuǎn)轍機是以主動齒輪帶動傳動齒輪，傳動齒輪的中心有一段內(nèi)螺紋與傳動桿上的傳動螺紋嗤合，用一個傳動齒輪和一個傳動桿實現(xiàn)減速和轉(zhuǎn)換

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  轉(zhuǎn)轍機自動開閉器ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機從機設(shè)置個數(shù)的確定取決于檢測點的多少，最多可實現(xiàn)一臺主機和個檢測點的從機實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。轉(zhuǎn)轍機自動開閉器ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機電機帶動雙向逆止器旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過兩級減速后通過聯(lián)軸器將扭矩傳遞到齒輪齒條機構(gòu)，轉(zhuǎn)轍機動作到位后，電機斷電，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部傳動部件會在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主軸上的止擋栓與止擋機構(gòu)撞擊后產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)動趨勢，但是由于雙向逆止器具有在反轉(zhuǎn)時順時針和逆時針兩個方向

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  k-1往復(fù)式給煤機K2往復(fù)式給煤機總之，現(xiàn)有往復(fù)式給煤機存在的問題是：生產(chǎn)能力小，不能適應(yīng)煤礦大型礦井高效生產(chǎn)系統(tǒng)的需要，缺乏有效的防濕煤竄倉能力，生產(chǎn)能力調(diào)節(jié)范圍窄，調(diào)節(jié)也很不方便,結(jié)構(gòu)尺寸小的給煤機，往往給煤能力不足，迫使設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)，造成機械故障多，減少了給煤機使用壽命。k-1往復(fù)式給煤機K2往復(fù)式給煤機給煤機運行時不易發(fā)生通倉，多發(fā)生在給煤機停機時。 往復(fù)式給煤機產(chǎn)品介紹 所述的往復(fù)板上

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  供應(yīng)刪節(jié)guj30堆煤傳感器GUJ19堆煤傳感器不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。供應(yīng)刪節(jié)guj30堆煤傳感器GUJ19堆煤傳感器基于加速計的礦用本安型堆煤傳感器，其包括本安殼體、安裝盤、安裝板和檢測裝置，的安裝盤的頂部焊接有便于懸掛的吊環(huán)，的安裝板安裝固定在安裝盤的下端面上，本安殼體I罩于安裝板上且本安殼體I的上部與安裝盤密封連接，其特征在于：的檢測裝置包括數(shù)據(jù)處理模塊和堆