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詞條說明
應(yīng)急備用6寸柴油機(jī)防汛泵水泵常見故障原因及處理方法答:(1)水泵不吸水:原因:如果水泵本身不存在問題,可能是①、吸水管被沉淀物堵塞②、來水管漏氣。處理方法:①、清除雜物②、更換法蘭盤墊子匯報(bào)程序:向隊(duì)值班人員匯報(bào),并做好相應(yīng)記錄(2)軸承過熱:原因:①、油質(zhì)不良或油量不足②、用潤(rùn)滑脂時(shí)油量過多③、軸承過度磨損④、泵軸彎曲或聯(lián)軸器不正⑤、平衡盤失去作用。處理方法:①、換油、加油②、重新裝配,減少油量
移動(dòng)式帶輪子6寸柴油水泵柴油機(jī)水泵在使用過程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害,經(jīng)柴油機(jī)配件加裝保護(hù)裝置是很有必要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂,缺少機(jī)油時(shí),油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油機(jī)停止工作。所以在柴油機(jī)水泵機(jī)組的運(yùn)行前各項(xiàng)檢查工作是非常必要的。柴油機(jī)水泵潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。油量不足應(yīng)添加,油量過剩應(yīng)從底部放油孔排放過剩油量。油質(zhì)不符合要求應(yīng)及時(shí)更換;底部
YT2-12KVA-ATS含稅報(bào)價(jià)它的特點(diǎn)是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)原理的基礎(chǔ)上,改進(jìn)更新機(jī)構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運(yùn)動(dòng)裝置的位移,實(shí)現(xiàn)循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)的電控。此外,YT2-12KVA-ATS,YT2-12KVA-ATS與機(jī)械控制不同,用改變柱塞預(yù)行程的辦法,實(shí)現(xiàn)可變供油速率的電控,從而滿足高壓噴射中高速、
伊藤動(dòng)力120KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組
伊藤動(dòng)力120KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙調(diào)整方法:更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門間隙。因?yàn)闅忾T間隙過大會(huì)使氣門晚開早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門早開,排氣門晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過大等;而氣門間隙過小又會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙的調(diào)整方法:按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
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地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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