詞條
詞條說(shuō)明
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶(hù):油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理
事實(shí)上,轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵),為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度,事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī),并且為了提高發(fā)電容量,發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右,而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組,分別以120度的角度擺放,這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè),捆綁在一起,即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線,則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子
南通發(fā)電機(jī)租賃公司告訴你同步發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?
南通發(fā)電機(jī)租賃公司告訴你同步發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?1.定子繞組匝間短路定子繞組匝間短路時(shí),會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時(shí)檢修,可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。2.定子繞組的多相相間短路定子繞組的多相相間短路,對(duì)發(fā)電機(jī)危害大,短路電流會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀。3.定子繞組單相接地當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地故障時(shí),電流流過(guò)定子鐵心,會(huì)造成鐵心燒傷,甚至使鐵心局部熔化。4.勵(lì)磁電流急劇下降發(fā)
【日照發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低的原因分析
這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理:緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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