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【玉柴發(fā)電機(jī)組】簡述發(fā)電機(jī)組氣門漏氣的危害性
發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會直接影響發(fā)動機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)組維修及使用人員對發(fā)電機(jī)組的氣門漏氣要引起高度的重視。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會造成發(fā)動機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)起動困難,甚至使發(fā)動機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動過程常出現(xiàn)異常振動。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門頭部和氣門座很快被燒蝕,使機(jī)械強(qiáng)度下降,進(jìn)而磨損、變形,使漏氣較
【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與維修
發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用,但是一旦散熱器出現(xiàn)問題,發(fā)電機(jī)組的溫度就會升高,這不僅會影響發(fā)電機(jī)組的效率,而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水,散熱器的漏水量一般很小,肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天我們就來介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后,首先清潔散熱器,然后檢查泄漏情況。檢查期間,可以使用以下兩種類型方法:堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口,從溢流管或放油塞處安裝一個接頭,并注
【玉柴發(fā)電機(jī)組】油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)
要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時候,整個系統(tǒng)的電壓就會升高,降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收的越多,就進(jìn)相越深。通常情況下,柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時候也考慮了這種對柴油發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行問題,允許柴
柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對缸蓋進(jìn)行緊固時,必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整,這是因?yàn)闅忾T間隙過大或過小對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機(jī)件的沖擊和磨損,還會使氣門晚開早關(guān),影響進(jìn)氣旦和排氣量,致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過小時,氣門受熱后膨脹受阻,會使氣門關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。
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質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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