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柴油發(fā)電機降噪


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  • 詞條

    詞條說明

  • TO6000IS數(shù)碼變頻發(fā)電機

    型號: TO6000IS發(fā)電機參數(shù)額定功率: 5KW備用功率:??6KW額定頻率: 50HZ額定電壓: 220V功率因素: 1.0相 ???數(shù): 單相發(fā)動機參數(shù)絕緣等級: F級啟動方式: 電啟動燃油型號: 90號以上汽油冷卻方式: 空氣冷卻發(fā)動機型式: 單缸、四沖程?風冷 發(fā)動機靜音數(shù)碼變頻發(fā)電機發(fā)動機型號 TO420D耗油量: 395g

  • 柴油發(fā)電機廠家發(fā)電機組機房如何降噪與散熱?

    柴油發(fā)電機廠家發(fā)電機組機房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機組的機房散熱和噪音是我們長期關注的問題,如果機房的通風性不良的話,會嚴重影響發(fā)電機組良好性能發(fā)揮。那我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設計機房時,我們就應考慮機房的通風量,通風量是根據發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值,是隨

  • 【150千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?

    1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒

  • 大澤動力水泵

    大澤動力水泵消防應急搶險泵車正常運行的條件:???海拔高度:≤1000mm;環(huán)境溫度:+5°C~+40°C;空氣相對濕度:≤90%消防應急搶險泵車的進水方式有自灌和吸上兩種,按消防規(guī)范要求,一般為自灌引水方式。如用戶需吸上兩種,按消防規(guī)范要求,一般為自灌引水方式。如用戶需吸上進水系統(tǒng),需特別說明,以便公司提供自動真空引水裝置,但泵組尺寸有所改變。消防應急搶險泵車的用途

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