詞條
詞條說明
機(jī)械設(shè)備的要求是由其特有的功能決定的,在許多情況下機(jī)器設(shè)備的運(yùn)動動作復(fù)雜多變,往往需要多個(gè)運(yùn)動部件的相互協(xié)調(diào)、配合與聯(lián)動才能完成,這些機(jī)器設(shè)備中的液壓系統(tǒng)一定要有多個(gè)相互有聯(lián)系的液壓執(zhí)行件才能滿足上述要求。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,如果由一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油,各執(zhí)行元件會因回路中壓力、流量的相互影響而在動作上受到牽制??梢酝ㄟ^壓力、流量、行程控制來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件預(yù)定動作的要求,這種控制回路就成為多缸
任何一個(gè)液壓系統(tǒng),無論它所要完成的動作有多么復(fù)雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu),例如用 來調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路,改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速
單向液壓閥的故障排除和修復(fù) (1)閥與閥座產(chǎn)生泄漏,而且當(dāng)反向壓力比較低時(shí)較容易發(fā)生 主要原因1.閥座孔與閥芯同軸度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分?jǐn)R空 2.閥座壓入閥體孔中時(shí)產(chǎn)生偏歪或拉毛損傷等 3.閥座破碎 4.彈簧變?nèi)?排除方法與處理措施1.對主要原因前兩項(xiàng)重新鉸、研加工或者將閥作拆除重新壓裝在研配;2.對主要原因后兩 項(xiàng)予以更換 (2)單向閥啟閉不靈活 ,有卡阻現(xiàn)象 在開啟壓力較小和
調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路;由定量泵供油,用流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來實(shí)現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路,用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路;用限壓變量泵供油,由流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來實(shí)現(xiàn)調(diào)速 此外,還可以采用幾個(gè)定量泵并聯(lián),按不同速度需要,啟動一個(gè)泵或多個(gè)泵供油實(shí)現(xiàn)分級調(diào)速。如果驅(qū)動液壓泵的原動機(jī)為內(nèi)
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