塔吊上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)

時(shí)間：2020-04-20作者：合肥視云電氣科技有限公司瀏覽：211

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電梯監(jiān)控系統(tǒng)有什么特點(diǎn)

  電梯監(jiān)控系統(tǒng)作為整個(gè)小區(qū)的電梯監(jiān)管系統(tǒng)，必須以較快的速度將電梯的運(yùn)行狀況傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)以及監(jiān)控中心。電梯監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)觀看電梯的運(yùn)行狀況，當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)自動(dòng)告警，管理工作人員與監(jiān)控中心的工作人員獲知告警信息后可以快速地展開救援和檢修。系統(tǒng)也會(huì)將電梯的故障信息進(jìn)行記錄，方便日后調(diào)取查找并解決問(wèn)題。在電梯的日常維修和檢修后，系統(tǒng)軟件也可以記錄下來(lái)維修單位以及系統(tǒng)登錄者的信息。

• 塔機(jī)黑匣子有效降低事故發(fā)生率

  近年來(lái)，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)**了快速發(fā)展，塔機(jī)市場(chǎng)保有量大幅增長(zhǎng)，塔機(jī)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造等方面**巨大突破。“十二五”期間，全國(guó)**性安居工程建設(shè)任務(wù)為3600萬(wàn)套，其中今年要建設(shè)1000萬(wàn)套的目標(biāo)，這無(wú)疑給塔機(jī)行業(yè)注入一支強(qiáng)有效的“興奮劑”。與此同時(shí)，塔機(jī)安全問(wèn)題就較加值得關(guān)注。日前，呼和浩特塔機(jī)傾翻特大事故又一次給這個(gè)高危行業(yè)敲響警鐘。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)*分析師表示，在使用高峰期，較應(yīng)該加強(qiáng)塔機(jī)使用的

• 塔吊吊鉤視頻塔吊底架和基礎(chǔ)節(jié)的安裝

  1.塔吊的基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔吊說(shuō)明書提供的承載力，固定式塔吊在制作基礎(chǔ)的同時(shí)須將塔吊的基礎(chǔ)預(yù)埋件按要求置于基礎(chǔ)內(nèi)。2.塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件具有不同形式，分別有預(yù)埋螺栓、預(yù)埋件(支腿)、預(yù)埋基礎(chǔ)節(jié)等，預(yù)埋位置尺寸均應(yīng)符合塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)要求?；A(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于1/1000。3.行走式塔吊的軌道地基、軌道鋪設(shè)和基礎(chǔ)承載力應(yīng)滿足說(shuō)明書要求，鋼軌**面的傾斜度對(duì)于上回轉(zhuǎn)塔吊不得大于3/1000，下回轉(zhuǎn)塔吊不得大

• 為什么要給施工升降機(jī)司機(jī)配備監(jiān)控探頭？

  施工升降機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，追究事故責(zé)任時(shí)施工升降機(jī)司機(jī)脫不了干系。如果這名施工升降機(jī)司機(jī)在這起事故中死亡，一句簡(jiǎn)單的“不再追究刑事責(zé)任”而了之。為了加強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)司機(jī)的管理，有關(guān)部門不但出臺(tái)文件規(guī)定施工升降機(jī)司機(jī)必須**行政管理部門的培訓(xùn)考核證書后方可上崗，而且借著“智慧工地”這股東風(fēng)又提出了給施工升降機(jī)司機(jī)配備監(jiān)控探頭，名曰智能化管理。真的施工升降機(jī)安全管理與施工升降機(jī)司機(jī)有直接關(guān)系嗎？網(wǎng)友們交