專業(yè)技術打造舒適車廂 武漢歌德哈弗F7汽車隔音改裝

時間：2021-03-30作者：武漢車改坊汽車服務有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說明

• 武漢首臺牧馬人Sahara改裝伊頓和歐迪臣汽車音響

  【原車分析】 越野車憑借著四輪驅動，底盤較高，馬力充足及**強的通過能力一直備受許多車主朋友的青睞。牧馬人 Sahara較是其中的*。它身上自由、狂野、硬漢的標簽讓它渾身充滿魅力。前臉的經典的七孔進氣格柵，和圓形的一體式鹵素大燈。下面是寬大的保險杠，旁邊是向外擴張的輪眉。配上霸氣十足的黑色車身，儼然一頭馬路雄獅的架勢。作為一個熱愛自由，一心只想去大自然撒野的漢子，Sahara的性能以及實用型也能

• 細膩耐聽層次分明 武漢歌德長安逸動汽車音響改裝

  提起長安汽車，就不得不說它的一款功勛產品——長安逸動。作為長安品牌旗下的熱銷車型，逸動憑借著年輕時尚的外觀，科技感十足的內飾，1.4T的藍鯨動力，受到了許多消費者的青睞，每月的銷量都數以萬計。不過，長安逸動的原車音響配置就沒有那么給力了，比如今天這輛來到武漢歌德的逸動，原車僅有4個喇叭單元，前聲場兩分頻的喇叭做工較差，材質也十分廉價，后門較是直接連喇叭都沒有，音樂毫無質感可言。為了改善原車的音響系

• 飽滿清晰的彩虹之聲 武漢歌德本田雅閣汽車音響改裝

  本田雅閣，作為當下中型車市場里較炙手可熱的車型，一直都保持著較好的口碑。年輕運動的外觀造型，充沛的動力表現，**大的車內空間，出色的燃油經濟性等等優(yōu)點，在本田雅閣上都體現得**。不過，雅閣也與許多其他的日系車一樣，車內的音響系統(tǒng)都非常的簡陋。雅閣原車的音響僅配有6個喇叭單元，紙質的音盆與塑料的盆架，根本聽不出聲音的細節(jié)和層次感，僅僅只是能響而已。而這位雅閣的車主又是位音樂愛好者，這種音響效果顯然

• 汽車音響升級，你必須注意這三點！

  根據一般情況，人一生的駕齡大約40年。整個駕駛生涯要開60萬公里左右，按照平均車速50公里/小時計算，一生會在車內待上12000小時，也就是6.25個工作年。 按照平均工作年限37年來算，在車上所度過的時間相當于工作的六分之一，原來平時當做上下班代步的工具，占據了我們這么長的時間。 會享受的車主自然就會選擇汽車音響升級，在長途駕駛中獲得美妙的音樂享受。如果要進行汽車音響升級，你要注意哪些事情呢?