詞條
詞條說明
20世紀(jì)90年代以來,我國海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢,海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大,隨之而來帶動的是世界各個國家和地區(qū)的進(jìn)出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場展開聯(lián)動救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場報道了解,沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時,為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜,守護(hù)船舶夜航
黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來很大的限制,同時也給船舶夜間動態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等,從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物,這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒,或較有甚者,將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備,能一定程度地避免這些危險,但船用高清微光夜視儀可實現(xiàn)船舶夜間24小時全彩
十五載崢嶸歲月,十五載奮斗不止 培養(yǎng)了無數(shù)忠誠的恒威人 贏得了一批又一批忠實的客戶 也迎來了恒威改革的新征程 回首往昔,有我們一步又一步扎實的腳印 展望未來,恒威的使命在召喚著我們繼續(xù)奮勇前進(jìn) 日月輪回,斗轉(zhuǎn)星移,十五只是歷史長河中的一剎那,卻是那么的波瀾壯闊。十五載的風(fēng)雨坎坷,十五載辛勤耕耘,十五載的激流勇進(jìn)。廣州恒威在十五年里用智慧和流水開拓了特種安防監(jiān)控的道路,成為****企業(yè),其中
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
電 話: 020-87532919,020-87537059
手 機(jī): 13332802999
微 信: 13332802999
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣州市黃埔區(qū)宏明路4號2棟10樓
郵 編:
網(wǎng) 址: hengweia.cn.b2b168.com
夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108
夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程海洋監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
廣州恒威科技 | 海上風(fēng)力發(fā)電場驅(qū)離系統(tǒng) | 海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)
供應(yīng)夜通航 | 長江禁捕魚監(jiān)控 | 配備紅外熱像儀 | YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A ,夜晚屏幕亮度防眩、整機(jī)防震
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
手 機(jī): 13332802999
電 話: 020-87532919,020-87537059
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)廣州市黃埔區(qū)宏明路4號2棟10樓
郵 編:
網(wǎng) 址: hengweia.cn.b2b168.com