詞條
詞條說明
按鋼管材質(zhì)分:無縫鋼管分為碳素鋼管及合金鋼管。碳素鋼管包括普通碳素鋼管和**碳素鋼管。合金鋼包括低合金、合金鋼管及高合金鋼管如不銹鋼管、高溫合金鋼管等為了節(jié)省貴重金屬或滿足特殊用途的需要,還有復(fù)合鋼管和鍍層鋼管等。 按連接方式分:有用管接頭連接和不用管接頭連接兩種。前者在鋼管車間進(jìn)行管端車絲,制作管接頭及絲扣保護(hù)環(huán),故稱車絲管。如:錐形鋼管、地質(zhì)鉆探用管、水煤氣管等。對于不車絲鋼管,只將鋼管兩端
鋼管淬火時變形的根本原因是鋼管各部位冷卻不均勻,在鋼管內(nèi)部產(chǎn)生殘余應(yīng)力,致使鋼管產(chǎn)生變形。以下幾方面的因素是淬火變形的基本原因: 1、 原料的尺寸不理想,如壁厚偏差過大,或者彎曲及橢圓度較大等,其中壁厚偏差過大是影響淬火變形的主要因素。 2、 鋼管加熱溫度不均,或者淬火前鋼管就存在變形情況。 3、 為了使淬火內(nèi)噴冷卻均勻,應(yīng)使水在鋼管內(nèi)達(dá)到一定的流速,而這是需要由供水量來**的,也就是說要有足夠
大口徑卷管生產(chǎn)過程中應(yīng)注意什么問題?
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的大口徑卷管檢驗。 (2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成卷管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。 (3)成型前,大口徑卷管經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。 (4)采用電接點壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 (5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。 (6)采用焊縫間隙控制裝置來**焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊
我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩,彎管市場也面臨難熬境地。彎頭管件產(chǎn)品的下游都不同程度的受到影響,鋼管下游需求疲軟,管廠反應(yīng)訂單減少,有的民營小廠甚至幾個月沒有訂單接到,經(jīng)銷商反映走貨量大大減少,詢價電話**。我國彎頭管件市場目前有以下變化: 1、產(chǎn)能居高不下,甚至繼續(xù)擴(kuò)張。我國鋼管行業(yè)從2000年開始到2008年9年間被大力投資,導(dǎo)致目前供需失衡,市場早已從賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場。產(chǎn)能問題是懸掛在行業(yè)上
公司名: 滄州榮鑫管道制造有限公司
聯(lián)系人: 張雷
電 話: 0317-6892117
手 機(jī): 13932720177
微 信: 13932720177
地 址: 河北滄州孟村回族自治縣孟村回族自治縣泊北工業(yè)園中段
郵 編: 061400
網(wǎng) 址: 8931099091.cn.b2b168.com
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