詞條
詞條說明
高速公路聲屏障建在高速公路上時,其基礎(chǔ)多是防撞護欄。當(dāng)新修建筑物時,往往采用預(yù)埋法蘭盤的形式將基礎(chǔ)與立柱間連接。而當(dāng)時舊的結(jié)構(gòu)往往借助欄桿板外側(cè)扣件固定立柱。對于以與法蘭盤的連接,預(yù)埋部分起到至關(guān)重要的作用,預(yù)埋部件必須有足夠的錨固長度,確保高速聲屏障承受水平荷載后,立柱具有足夠抗拉、抗剪能力。高速聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接。立柱立好只代表基礎(chǔ)做好,接下來就是立柱與板之間密實連接問題,
公路聲屏障施工準(zhǔn)備工作1、聲屏障安裝前,對預(yù)埋件防腐施工進行檢查,符合要求后方可進行聲屏障安裝施工。2、對每種規(guī)格的聲屏障在正式安裝前,**行樣板段聲屏障的安裝,由參建三方進行驗收,以解決安裝過程中存在的問題。3、聲屏障立柱、吸聲板、隔聲板安裝過程中注意垂直于路面或橋面,安裝后應(yīng)做到高度方向隨主體橋面順直,在軸線方向應(yīng)嚴(yán)格控制在允許偏差內(nèi)(+20)。4、如發(fā)現(xiàn)在運輸、安裝過程中損壞的油漆部位,應(yīng)及
隔音屏障價位聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下:1、隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;3、耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐
高鐵隔音墻的特點:1、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;2、經(jīng)濟:模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用;3、實用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;4、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;交通噪聲是指機動車輛在交通干線上運行時,產(chǎn)生**出人們正常生活所能承受的
聯(lián)系人: 連浩
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