J2滑動支座安裝方法

時間：2024-10-09作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：164

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• 詞條

  詞條說明

• 彎頭比較

  磨彎頭能得到市場的青睞并不斷取代一些傳統(tǒng)的防磨材料，根本原因在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優(yōu)勢。性能比較1. 鑄石以前每個廠的彎頭大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿

• 球形三通磨損原理

  球形彎頭也稱轉(zhuǎn)向球,在水泥及生料的氣力輸送系統(tǒng)中,作為管道彎頭的代用件,以其制作簡單,安裝方便,耐用性能好等優(yōu)點,在大中型水泥廠的氣力輸送中應用日益廣泛。然而,對球形彎頭內(nèi)的流動分布、磨損原理、阻力大小、合理球徑、制作安裝等一系列問題并無統(tǒng)一規(guī)范和理性認識。為此,作以下探討,希望促進轉(zhuǎn)向球的應用及推廣。磨損原理;在氣力輸送系統(tǒng)中,普通彎頭是磨損最快的部件。當料氣混合物流過轉(zhuǎn)彎處,受慣性力的作用,沖

• 船用法蘭分類

  船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用最多的法蘭。船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系

• 美標截止閥工作原理

  工作原理A、開啟過程1在關(guān)閉位置，閥體受閥桿的[wiki]機械[/wiki]施壓作用，緊壓在閥座上。2當逆時針轉(zhuǎn)動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座。3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉(zhuǎn)。4直至到全開位置，閥桿提升到限位置，球體旋轉(zhuǎn)到全開位置。B、關(guān)閉過程1關(guān)閉時，順時針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉(zhuǎn)。2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受到嵌于