汽車(chē)懸架襯套,廣東汽車(chē)懸架襯套,定制汽車(chē)懸架襯套 - 貝洛新材

時(shí)間：2022-12-20作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：183

廣東貝洛新材料科技有限公司專(zhuān)注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車(chē)橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 氟橡膠平墊圈 - 貝洛新材

  氟橡膠平墊圈廣東貝洛新材料科技有限公司從創(chuàng)立之初至今，一直致力于硅橡膠產(chǎn)品，在汽車(chē)、連接器、廚衛(wèi)電器及新能源領(lǐng)域推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革，目前已在行業(yè)中享有較高的聲望，吸引了諸多****供應(yīng)商的關(guān)注與合作。公司配套齊全各種硅膠、橡膠制品生產(chǎn)設(shè)備100臺(tái)以上，生產(chǎn)能力充足穩(wěn)定，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO 9001 質(zhì)量管理體系，完善制定每一道生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，給客戶(hù)提供穩(wěn)定性高、高質(zhì)量的產(chǎn)品提供**。氟橡膠平墊圈公司憑借

• 連桿襯套,廣東連桿襯套,定制連桿襯套 - 貝洛新材

  在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，很多時(shí)候需要將兩個(gè)活動(dòng)的零部件安裝在一起，因?yàn)榱慵土慵g相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時(shí)即便是磨損導(dǎo)致?lián)p壞，換起來(lái)也加方便、便宜，因此“工業(yè)襯套”應(yīng)用而生。而汽車(chē)上的襯套主要安裝在底盤(pán)部分，因?yàn)榈妆P(pán)下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過(guò)轉(zhuǎn)軸來(lái)連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中間都采用大量的襯套來(lái)連接。除了降低磨損，換方便之外，

• 控制臂襯套,硅橡膠控制臂襯套,控制臂襯套廠(chǎng)商 - 貝洛新材

  1、拉伸強(qiáng)度：又稱(chēng)扯斷強(qiáng)度、抗張強(qiáng)度，指試片拉伸至斷裂時(shí)單位斷面上所承受的負(fù)荷，單位為兆帕（MPa），以往為公斤力/平方厘米（kgf/cm2）。2、定伸應(yīng)力：舊稱(chēng)定伸強(qiáng)度，指試樣被拉伸到一定長(zhǎng)度時(shí)單位面積所承受的負(fù)荷，計(jì)量單位同拉伸強(qiáng)度，常用的有**、300%和500%定伸應(yīng)力，它反映的是橡膠抵抗外力變形能力的高低。3、撕裂強(qiáng)度：將特殊試片（帶有割口或直角形）撕裂時(shí)單位厚度所承受的負(fù)荷，表示材

• 比亞迪云巴在湖南大王山即將正式運(yùn)營(yíng) - 貝洛新材

  近日，湖南湘江新區(qū)大王山云巴項(xiàng)目在山塘站綜合車(chē)場(chǎng)順利進(jìn)行，標(biāo)志著項(xiàng)目由建設(shè)階段正式跨越到運(yùn)營(yíng)階段。比亞迪表示，云巴作為我國(guó)低運(yùn)量城市軌道交通中的重大創(chuàng)舉，填補(bǔ)了中國(guó)低運(yùn)量軌道交通行業(yè)空白。在設(shè)計(jì)理念、**技術(shù)及運(yùn)營(yíng)模式等方面，**低運(yùn)量軌道交通行業(yè)。作為湖南*云巴線(xiàn)，湖南湘江新區(qū)大王山云巴接駁地鐵3號(hào)線(xiàn)及3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)，串聯(lián)大王山旅游度假區(qū)歡樂(lè)雪域、歡樂(lè)水寨、華誼兄弟電影小鎮(zhèn)、湘江女神公園、桐溪湖