詞條
詞條說明
眾所周知,鶴管的種類分為很多種,其中在火車和汽車的使用過程中,鶴管為適應(yīng)不同的使用需求,將其分為火車鶴管和汽車鶴管兩種,所以接下來將對其兩種鶴管的區(qū)別進(jìn)行介紹。 車鶴管顧名思義就是于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的專用設(shè)備;而汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管。 火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長度及移動空間,以保證實現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺后達(dá)到
?? 發(fā)展因互聯(lián)網(wǎng)而更強(qiáng)勁,在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料性能各異,裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船等,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同,裝卸方式還具有頂部和底部二種不同模式。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實際情況,合理選用 裝車鶴管形式,這對安全生產(chǎn)是很重要的。?裝車鶴管選用遵循的原則有哪些?? ?? 
在現(xiàn)代化的石油運輸中,輸油臂作為關(guān)鍵設(shè)備之一,發(fā)揮著不可或缺的作用。無論是在港口還是油庫,輸油臂都承擔(dān)著船舶與陸地儲油設(shè)施之間高效、安全傳輸石油產(chǎn)品的重任。今天,我們就來深入了解輸油臂的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、應(yīng)用價值以及其在未來發(fā)展中的重要性。輸油臂的基本結(jié)構(gòu)輸油臂通常由多個重要部件構(gòu)成,包括旋轉(zhuǎn)接頭、伸縮臂、平衡系統(tǒng),以及控制系統(tǒng)等。這些部件共同協(xié)作,使得輸油臂能夠在多種環(huán)境下高效、靈活地工作。1
? ? ?鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(首要陸用)、三維接頭(首要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,首要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管首要組成部分及配件:? ? 立柱:起支撐作用,承受臂翻開時的翻轉(zhuǎn)力矩? ? 旋轉(zhuǎn)接頭:由翻滾件及密封件等組成,首要用于聯(lián)接液體裝卸臂的不同組件作相
公司名: 連云港深達(dá)石化裝備有限公司
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
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手 機(jī): 18795558736
微 信: 18795558736
地 址: 江蘇連云港海州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朐鳳路117號
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