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詞條說明
一、鄭州(SMA)的組成原理及特點(diǎn)1、瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,于間斷級(jí)配的礦料骨架中,所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個(gè)方面:(1)含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩(wěn)定性(抗變形能力強(qiáng))的結(jié)構(gòu)骨架。(2)細(xì)集料礦粉、瀝青和纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結(jié)一起,并骨架空隙,使混合料有較好的柔性及耐久性。2、路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能
一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時(shí)間之后,都會(huì)陸續(xù)的產(chǎn)生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統(tǒng)稱為路面病害。在目前社會(huì)發(fā)展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發(fā)生破損等現(xiàn)象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當(dāng)中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
一、鄭州瀝青公路養(yǎng)護(hù)措施出現(xiàn)的新特點(diǎn)鄭州瀝青路面施工1、公路由于目前道路設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好,保證了運(yùn)輸效率,使得車流量逐年增加,但同時(shí)也出現(xiàn)了部分貨車**載,重車增加等現(xiàn)象,給交通運(yùn)輸提出了較大的要求,所以修建的公路等級(jí)也普遍增大,對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作要求較為嚴(yán)格。鄭州瀝青路面施工2、由于現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)大都采用不封閉的措施,養(yǎng)護(hù)的點(diǎn)多、線長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)過程中要求質(zhì)量高、時(shí)間短,這就使養(yǎng)護(hù)工作量持續(xù)增加,施工組
一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中,需要對(duì)瀝青混凝土的溫度進(jìn)行合理的控制,溫度是瀝青混凝土施工的關(guān)鍵。由于瀝青混凝土的特性,要求其施工過程中需要比其他項(xiàng)目的溫度**出20℃左右。施工時(shí),結(jié)合廠家給出的施工溫度要求,控制瀝青混凝土的屋內(nèi)的,這是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)。值得注意的是,瀝青混凝土對(duì)于溫度有著嚴(yán)格的要求,并非溫度越高越好,如果溫度過高會(huì)改變?yōu)r青混凝土的屬性。-
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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