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武漢乳化瀝青的特點和用途


    武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

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    詞條說明

  • 武漢瀝青路面再生技術(shù)

    武漢瀝青路面再生技術(shù)瀝青路面的再生技術(shù),是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之文字能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù)。 目前我國的公路建設(shè)飛速發(fā)展,每年投資規(guī)模已經(jīng)**過2000億元。在90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進入大、中修期,大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄,一方面造成環(huán)境污染,另一方面對于我國這種優(yōu)質(zhì)瀝青

  • 武漢彩色瀝青的優(yōu)勢

    一、武漢彩色瀝青的優(yōu)勢1、具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫,維護方便。2、細粒式瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN,流值為20~40。細粒式AC10瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN,流值為30。3、具有較強的吸音功能,汽車輪胎在馬路上高速滾動時,不會因空氣壓縮產(chǎn)生強大噪音,同時還能吸收來自外界的其他噪音。4、具有良好的路用性能,在不同的溫度和外部環(huán)境作用下,其高溫穩(wěn)

  • 武漢水泥穩(wěn)定碎石路面施工方案

    武漢水泥穩(wěn)定碎石路面施工方案施工方案:擬選用水穩(wěn)碎石基層混合料1.25松鋪系數(shù),按設(shè)計基層厚度32cm要求取40cm的松鋪厚度,采用兩層(20cm+20cm)攤鋪,一次成型施工法施工。混和料采用廠拌法集中拌和,并控制基層混合料的含水量在較佳含水量的+1%~+2%以內(nèi)。采用自卸車運輸運至施工現(xiàn)場,攤鋪機全幅攤鋪,壓路機碾壓密實,土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。施工工藝1施工流程準備下承層→施工放樣→支模、培土模

  • 武漢瀝青路面貫入式一般規(guī)定

    武漢瀝青路面貫入式一般規(guī)定1、瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路。瀝青貫入層也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。2、瀝青貫入式路面厚度宜為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜**過5cm。當貫入層上部加鋪拌和的瀝青混合料面層時,總厚度宜為6~10cm,其中拌和層的厚度宜為2~4cm。3、瀝青貫入式路面的較上層應撒布封層料或加鋪拌和層。乳化瀝青貫入式路面鋪筑在半剛性基層上時,應鋪筑下封層。瀝青

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