武漢瀝青路面施工作業(yè)條件

時(shí)間：2024-08-06作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：35

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專(zhuān)注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術(shù)

  武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術(shù)1、熱接縫技術(shù)熱接縫技術(shù)一般是在使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)并列同時(shí)施工時(shí)采用的，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，碾壓時(shí)碾輪的大部分在熱料車(chē)道上，在未壓實(shí)車(chē)道鄰近接縫處多耙一些料，這樣碾壓后就有一個(gè)較高的密度。同時(shí)大約l52mm重疊在冷料車(chē)道上。初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍（前進(jìn)和后退），碾輪都要與冷料車(chē)道重疊152ram，輪碾機(jī)**壓實(shí)車(chē)道一側(cè)進(jìn)行碾壓。所以縱

• 瀝青混凝土——SBS改性瀝青混凝土（SBS)

  瀝青混凝土——SBS改性瀝青混凝土（SBS)SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上，摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點(diǎn)升高。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。改性瀝青及其效果評(píng)價(jià)指標(biāo)所謂改性瀝青，也包括改性瀝青混合料，是指“摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或采

• 武漢瀝青路面種類(lèi)

  武漢瀝青路面種類(lèi)瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類(lèi)方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。鄭州瀝青混凝土路面 由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。(

• 武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)

  一、武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)1、可以長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存，通常儲(chǔ)存幾個(gè)月以后其還能保持具有較好的疏松性，不會(huì)結(jié)成塊狀，即使有結(jié)成塊狀的，則只需拍打下就可以散開(kāi)，保持疏松的狀態(tài)。2、具有良好的粘結(jié)性和壓實(shí)性對(duì)于坑洞路面利用混合料修補(bǔ)后，經(jīng)過(guò)壓實(shí)后即保持較好的粘結(jié)性，不松散，由于其能夠在壓實(shí)后即粘結(jié)成型，所以用其進(jìn)行路面鋪設(shè)后具有非常好的優(yōu)點(diǎn)。，對(duì)路面修補(bǔ)完成后，即使沒(méi)有