保養(yǎng)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：692

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  詞條說明

• 保養(yǎng)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)

  （1）檢查調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 （2）調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機(jī)充電量**提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高0．6V比較合適。 （3）保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)。冬季柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難，啟動(dòng)電機(jī)的使用次數(shù)頻繁，如啟動(dòng)機(jī)功率不足，又會(huì)進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動(dòng)難度。實(shí)踐表明，在夏

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  ??? 有*評(píng)論：目前重卡企業(yè)在中**市場(chǎng)的產(chǎn)品，主要有3種配置形式。一種是進(jìn)口動(dòng)力總成，動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口；*二種是**技術(shù)**，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國(guó)內(nèi)件。動(dòng)輒幾十萬元的費(fèi)用，使得想要購(gòu)買**重卡的用戶望而卻步，也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度；*三種則是針對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)，以**高的產(chǎn)品性價(jià)比為

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• 未來機(jī)械增壓器市場(chǎng)份額將大幅提升

  ??? 伊頓公司的機(jī)械增壓器業(yè)務(wù)向中國(guó)以及向小排量車市場(chǎng)拓展已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，該公司在2012北京車展期間宣布，其機(jī)械增壓器將搭載于奇瑞汽車公司的三款車型——1.6S瑞虎(Tiggo)、1.3S A3、瑞麒1.3S G3。該機(jī)械增壓器在中國(guó)較早將于2011年在伊頓的無錫工廠投產(chǎn)。???? ??? 在