發(fā)電機(jī)組租賃 柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

時(shí)間：2019-05-15作者：和潤（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：600

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組租賃 柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

  在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中，不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢? 一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。 保險(xiǎn)絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險(xiǎn)絲再合閘; 電表損壞：用萬用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓; 電表不準(zhǔn)：定時(shí)校驗(yàn)電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換; 調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動(dòng)現(xiàn)象; 浪涌電壓抑制器

• 租用發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會(huì)存在一些問題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢? 1、水泵故障：對(duì)水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常; 2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液

• 出租發(fā)電機(jī)組 怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

  ▼ 正確使用封閉式冷卻系 一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。 ▼ 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔 這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土

• 租賃發(fā)電機(jī)組 為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是：當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越高，最后有可能會(huì)發(fā)生飛車故障; 反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，