大澤柴油發(fā)電機相關(guān)技術(shù)特點及使用冷知識

時間：2024-11-11作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：266

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• 柴油發(fā)電機組噴油泵故障的原因

  柴油發(fā)電機組噴油泵故障的原因 （1）進入石油柴油噴射燃油泵磨損造成的。 這種失敗表現(xiàn)，石油大幅度增加，并與相關(guān)的柴油味，加上油價從一個嚴重口或排氣出茅優(yōu)。對于活塞泵，柴油進入石油，只有這兩個渠道種;柴油直接進入了在隔壁房間潤滑油身體檢查燃油泵側(cè)滾子泵;燃油泵筒柱塞磨損支，導致在氣缸內(nèi)漏，柴油內(nèi)部泄漏會流入潤滑劑。 解決的辦法是打開噴油泵側(cè)蓋，啟動發(fā)動機，如果在柱塞缸柴油泄漏，表明氣缸活塞磨損支，在

• 25kw柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?

  25kw柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?柴油發(fā)電機組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術(shù)合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為

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  300kw靜音柴油發(fā)電機電纜線的安裝規(guī)范有哪些? 1、線管。 1）應根據(jù)當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)范選擇線管。 2）表面敷設的線管應有正確的支撐和固定。 3）管路必須接地。 4）應在電纜導入前將管路系統(tǒng)敷設好。 5）線管中至少應有40%的空間。 6）彎頭的內(nèi)彎半徑不得**線管外徑的2.5倍。 7）管旅系統(tǒng)應能防止灰塵和水的進入。但在管路的較高點和較低點出須設計有通風口。 8）開式布置的管路應由好的*材

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  30kw柴油機增壓器過熱故障原因? ? ?引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃