詞條
詞條說(shuō)明
現(xiàn)在使用柴油的機(jī)械設(shè)備很多,但對(duì)于不經(jīng)常使用柴油的客戶(hù)來(lái)說(shuō),仍然存在一些誤解,使我們無(wú)法正常使用。首先,我們知道柴油是一種油還是一種可以快速燃燒的油。這是一個(gè)長(zhǎng)期儲(chǔ)存后的降水問(wèn)題。有很多做工程的人都會(huì)用塑料桶裝柴油。是這樣嗎?我們需要用什么來(lái)妥善保存它?很多人可能會(huì)問(wèn),為什么用塑料桶儲(chǔ)存柴油會(huì)出現(xiàn)這么多問(wèn)題?因?yàn)槿绻覀冇盟芰贤把b柴油,柴油的pH值會(huì)升高,這樣機(jī)器的一些精密零件就會(huì)被腐蝕和損壞。如
我們熟悉柴油和汽油,因?yàn)樗鼈冊(cè)谄?chē)工業(yè)中很受歡迎。你知道他們之間的區(qū)別嗎?**個(gè)區(qū)別是,由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃的,汽油燃料通常是由氣缸中的火花塞點(diǎn)燃的,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由壓縮點(diǎn)燃的,因此柴油燃料是由氣缸中空氣壓縮產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃的;換句話(huà)說(shuō),空氣壓縮會(huì)提高溫度,并且當(dāng)壓縮空氣溫度**柴油的燃點(diǎn)時(shí),柴油燃燒。二、汽油機(jī)氣缸壓縮量一般較低,一般在10以下,而柴油機(jī)氣缸壓縮量較高,一般在14以上。三、汽油機(jī)振
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質(zhì)、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進(jìn)入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產(chǎn)品分布受裝置工藝技術(shù)、生產(chǎn)方案、原料性質(zhì)等因素影響很大)??傮w算下來(lái)1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質(zhì)比較好,催化裂化技術(shù)**,油品收率會(huì)較高一些。但
白油,是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物,主要為飽和的環(huán)烷烴與鏈烷烴混合物,原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟,加氫精制而得。通常是指經(jīng)過(guò)開(kāi)采和初加工的原油石油是埋藏于地下的**礦產(chǎn)物,經(jīng)過(guò)勘探、開(kāi)采出的未經(jīng)煉制的石油也叫做原油。在常溫下,原油經(jīng)過(guò)煉制后的成品叫做石油產(chǎn)品。主要的分離過(guò)程包括將原油分離成粗汽油、粗煤油、粗柴油、重柴油、各種潤(rùn)滑油餾分、裂化原料油及渣油(又稱(chēng)殘油)的蒸餾分離和將各種潤(rùn)滑
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
聯(lián)系人: 賀霞
電 話(huà): 18057799836
手 機(jī): 13362739516
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