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導(dǎo)致柴油機(jī)飛車的原因 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租
導(dǎo)致柴油機(jī)飛車的原因? 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租(1)柴油**供引起柴油機(jī)飛車的原因:①柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進(jìn)入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi),柱塞處于較大供油方位。②油泵柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。這是柴油機(jī)飛車的常 見原因。柱塞處于較大供油方位,調(diào)速器拉不動(dòng),致使轉(zhuǎn)速升高,調(diào)速器起不到控制油量的效果。引起柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因有:裝置時(shí)柱塞被碰傷;油泵內(nèi)有臟物, 使雜質(zhì)進(jìn)入柱塞副的空隙中;出油閥座擰緊時(shí)力矩太大,致使柱塞套
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)?
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)?應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)是市電出現(xiàn)故障,無法繼續(xù)支持用電設(shè)備工作,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)需要迅速啟動(dòng),平穩(wěn)運(yùn)行,向外發(fā)電,帶動(dòng)用電設(shè)備正常工作,可以理解成柴油發(fā)電機(jī)的養(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)有哪些特點(diǎn)呢?一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作用是應(yīng)急使用,連續(xù)工作時(shí)間不長,一般持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(12H)。二、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),當(dāng)主用電源全部斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行向外供電,
① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機(jī)外殼上感到振手,并且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響,則表明發(fā)電機(jī)軸承松曠或電樞接觸磁較;② 若電流表指示充電不足,則表明換向器或電樞線圈短路;③ 若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過大,也會(huì)引起發(fā)電機(jī)過熱;④ 按時(shí)檢查發(fā)電機(jī)的軸承潤滑脂,必要時(shí)可更換潤滑脂;⑤ 安裝發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過大會(huì)導(dǎo)致燈光暗淡,過小會(huì)發(fā)生碰擦而過熱。軸向間隙不應(yīng)**過0.7mm。上述就是為你
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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