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柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)有時(shí)候機(jī)組的散熱器會(huì)產(chǎn)生故障,腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因,因?yàn)樵谑褂眠^程中,水中的空氣會(huì)加速腐蝕進(jìn)程。因此要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況,因?yàn)檫@樣較會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)組,要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并要加入適量的防銹劑。發(fā)電
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的幾個(gè)原因
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的幾個(gè)原因發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。未按說明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能
柴油發(fā)電機(jī)兩種啟動(dòng)方法的優(yōu)點(diǎn)
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)方式有二種,一種是通過人工的手動(dòng)方式啟動(dòng),另一種是通過柴油發(fā)電機(jī)控制模塊自動(dòng)啟動(dòng)。今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家給你介紹其二種不同的啟動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)在哪.一、 手動(dòng)啟動(dòng)方法1、柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)啟動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。2、柴油發(fā)電機(jī)停車:將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止**發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的,而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候自身會(huì)發(fā)熱,所以我們需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行冷卻處理,那么柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意哪幾個(gè)要點(diǎn),接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機(jī)后15-30分鐘再排水:在進(jìn)行放水的時(shí)候由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低,所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機(jī)以后的15-30分鐘,待水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放,切勿一停
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