冬季自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法

時(shí)間：2022-05-19作者：山東榮合機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：176

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品分類

  發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。產(chǎn)品分類按照一般來說發(fā)電機(jī)組都是有發(fā)動(dòng)機(jī)（提供動(dòng)能）、發(fā)電機(jī)（產(chǎn)生電流）、控制系統(tǒng)來組成。有小型發(fā)電機(jī)組、中型發(fā)電機(jī)組和大型發(fā)電機(jī)組；如：微型柴油發(fā)電機(jī)組?10kw以下小型柴油發(fā)電機(jī)組?10~200kw中型柴油發(fā)電機(jī)組 200~600kw大型柴油

• 達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

  關(guān)于達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么這個(gè)問題，主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ?。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵出口壓力低，應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時(shí)，必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無效則調(diào)整閥門間隙。燃料質(zhì)量不好的則排

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未運(yùn)用多久就發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈現(xiàn)了發(fā)黑的情況，那么是什么原因?qū)е碌哪?？機(jī)油又該多久進(jìn)行更換呢？本文，威海發(fā)電機(jī)租賃廠家?guī)唵瘟私庖幌隆?、換油時(shí)，是否已將柴油發(fā)電機(jī)組光滑油箱及油道清洗潔凈。假如沒有清洗干凈，其殘留物會(huì)對(duì)新油構(gòu)成污染。2、能夠調(diào)查柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)燃料是否焚燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間是否磨損過大，密封不嚴(yán)。假如燃料焚燒不完全，尾氣

• 發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因

  發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因在運(yùn)用發(fā)電機(jī)的時(shí)候要是出現(xiàn)不佳的現(xiàn)象，需要如何找出原因，所以發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因，大家對(duì)此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機(jī)的外部短路或者體系振動(dòng)引起的定子繞組的過電流。定子繞組引起的三相對(duì)稱過負(fù)荷：發(fā)電機(jī)的抗過負(fù)荷能力遠(yuǎn)比變壓器小，變壓器作為中止元件，沒有旋轉(zhuǎn)部分，當(dāng)過負(fù)荷的時(shí)候，可以通過變壓器油有效地