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發(fā)電機(jī)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障及原因
發(fā)電機(jī)油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,汽缸,身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封水圈損傷等。氣缸體或氣缸蓋的裂紋或變形:主要是由于使用和維護(hù)不當(dāng),如:長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),熱負(fù)荷和熱應(yīng)力過大,高溫缺水時突然向柴油機(jī)中加入大量冷水;在拆卸、裝配和搬運(yùn)過程中人為損壞;意外損壞和裂紋。濕缸套穿孔:主要是由于缸套與柴油機(jī)冷卻水直接接觸散熱,冷卻水在循環(huán)過程中
柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求是什么
柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求是什么不同類型的柴油發(fā)電機(jī)都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng)。油箱設(shè)計種類繁多,可根據(jù)用戶需求設(shè)計成各容量的立式油箱底座油箱。安裝柴油發(fā)電機(jī)油箱時,用戶應(yīng)注意以下注意事項:柴油發(fā)電機(jī)油箱必須安全放置,油箱或油桶應(yīng)放置在視野開闊的地方,與柴油發(fā)電機(jī)有一定距離,不得吸煙。油箱放置后,較高的油位不得**柴油發(fā)電機(jī)底座2.5米。如果大油庫油位**2.5米,在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)之間加一個油
柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)的四大維護(hù)要點(diǎn)首先就是運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)會產(chǎn)生大量的能量損失,在高強(qiáng)度的工作負(fù)荷下,機(jī)組的部件也會有不同程度的磨損。因此,如何在日常運(yùn)行中有效地保護(hù)它們成為了廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。新發(fā)電機(jī)磨合:當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)開始使用時,應(yīng)禁止怠速或滿負(fù)荷運(yùn)行**過5分鐘,并適當(dāng)換擋,以防止發(fā)動機(jī)用力。同時,應(yīng)經(jīng)常觀察油溫度表、油壓表和水溫表的工作情況。注意啟動過程:每天啟動柴油發(fā)電機(jī)前,檢查冷卻液液位和油垢,排空
簡單介紹發(fā)電機(jī)碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發(fā)電機(jī)的重要部件,可通過轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)電流換向,維護(hù)發(fā)電機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。用戶也會注意到,隨著發(fā)電機(jī)工作時間的延長,碳刷也會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,碳刷出現(xiàn)損壞,會直接影響發(fā)電機(jī)功能的發(fā)揮。發(fā)電機(jī)碳刷磨損,大致是以下幾個原因所致:碳刷彈簧壓力不均,這種情況下,需要調(diào)整壓力,保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位,此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好,這種情況下可以固定好
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