詞條
詞條說(shuō)明
柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的隱憂(yōu) 珠三角地區(qū)近期嚴(yán)查國(guó)二柴油車(chē)違規(guī)上路,僅東莞一地就查扣近百輛超標(biāo)車(chē)輛。這場(chǎng)環(huán)保風(fēng)暴背后,暴露出柴油車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)過(guò)程中的深層矛盾。 國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施于2004年,其氮氧化物限值是現(xiàn)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的六倍。這類(lèi)柴油車(chē)雖然購(gòu)置成本低廉,但每公里排放的顆粒物相當(dāng)于30輛國(guó)六卡車(chē)。維修行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)八成的老舊柴油車(chē)存在尿素系統(tǒng)人為屏蔽現(xiàn)象,部分車(chē)主為節(jié)省開(kāi)支甚至拆除尾氣處理裝
國(guó)標(biāo)柴油:動(dòng)力與環(huán)保的平衡之道 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲背后,隱藏著一套精密的燃料標(biāo)準(zhǔn)體系。國(guó)標(biāo)柴油作為我國(guó)車(chē)用燃油的重要品類(lèi),其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直接影響著數(shù)百萬(wàn)輛柴油車(chē)的運(yùn)行效率和排放水平?,F(xiàn)行GB19147-2016標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硫含量、十六烷值等關(guān)鍵指標(biāo)作出嚴(yán)格規(guī)定,硫含量已從2013年的350ppm降至現(xiàn)在的10ppm,這一變化使柴油車(chē)尾氣中的顆粒物排放減少了30%以上。 十六烷值是衡量柴油點(diǎn)火性能的核心指標(biāo)
## 油價(jià)波動(dòng)背后的秘密:如何把握加油最佳時(shí)機(jī)?油價(jià)漲跌牽動(dòng)著無(wú)數(shù)車(chē)主的心。每次油價(jià)調(diào)整窗口開(kāi)啟前,加油站總會(huì)排起長(zhǎng)龍,車(chē)主們爭(zhēng)相在漲價(jià)前加滿(mǎn)油箱。這種看似精明的做法,其實(shí)未必真的劃算。油價(jià)波動(dòng)背后隱藏著許多不為人知的規(guī)律,掌握這些規(guī)律才能真正做到省錢(qián)加油。國(guó)際原油價(jià)格是影響國(guó)內(nèi)油價(jià)的最主要因素。布倫特和WTI兩大國(guó)際基準(zhǔn)油價(jià)的變化,直接決定了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整方向。但很多人不知道的是,國(guó)際油價(jià)
【中石化柴油批發(fā)】柴油的分類(lèi)和區(qū)別
柴油的分類(lèi)和區(qū)別柴油按直餾分類(lèi)可分為輕柴油和重柴油兩種,輕柴油是內(nèi)燃機(jī)車(chē)、柴油汽車(chē)等普通高速(轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上)柴油機(jī)燃料,重柴油是中速(轉(zhuǎn)速在500~1000轉(zhuǎn)/分)和低速(轉(zhuǎn)速在 300~400轉(zhuǎn)/分)柴油機(jī)燃料。油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。油的性能指標(biāo)及表示柴油有五大品質(zhì)要求:良好的蒸發(fā)和霧化性能;良好的低溫流動(dòng) 性能;良好的燃燒性能;良好的安定性
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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手 機(jī): 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
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網(wǎng) 址: gdrf168.b2b168.com
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