詞條
詞條說(shuō)明
隧道滲水防水堵漏關(guān)鍵技術(shù) 在隧道滲漏水進(jìn)洞前防排水處置 : 首先,在隧道進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)隧道軸線范圍內(nèi)的地表水停止理解,剖析地表水的補(bǔ)給方式、來(lái)源狀況,并適時(shí)催促施工單位采取相應(yīng)的處置措施,做好地表防排水工作:用分層夯實(shí)的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;對(duì)經(jīng)過(guò)隧道洞**且底部巖層裂痕較多的溝谷,倡議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時(shí)用水泥砂漿抹面;開溝引導(dǎo)隧道左近封鎖的積水洼地,不得積水;在地表有泉眼的*,涌水處
一、電纜溝裂縫漏水的危害性? 現(xiàn)代建筑工程中許多工程的防水已構(gòu)成世界性難題,特別是地下工程,砼裂縫水是導(dǎo)致砼建筑損環(huán)的主要原因,又是較令人頭痛的問(wèn)題,因?yàn)轫艃?nèi)部的裂縫是完全無(wú)規(guī)則的。對(duì)工程的安全使用構(gòu)成了潛在威脅,影響工程的使用壽命,給社會(huì)和國(guó)家造成損失! 施工縫和沉降裂縫口堵漏水(背水反壓堵漏法):堵漏水縫口嵌縫法和注漿法二種方法配套施工,先剔出原漏水縫內(nèi)松動(dòng)雜物,清洗沖洗干凈后,即
豐順船廠1#船臺(tái)、船塢滲漏堵漏處理 一、工程概況 豐順代表著全市修造船工業(yè)的工藝裝備較高水平。在起重運(yùn)輸設(shè)備方面,配備了大型龍門起重機(jī)、門座式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)50臺(tái),包括250噸×80米和160噸×54米龍門起重機(jī)各1臺(tái),其它AHJ6045、AMQ4560A型、AHJ3255等不同型號(hào)的直臂架門座起重機(jī),單機(jī)設(shè)備起重噸數(shù)從32噸到100噸不等,其中4臺(tái)工作半徑為100米;大型運(yùn)輸車輛包括2
火車站地下通道滲漏常見原因分析 1 防水結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量失控:整個(gè)通道上部**板外防水設(shè)計(jì)采用三氈(紙?zhí)ィ┧挠停蛔冃慰p設(shè)計(jì)采用中埋式止水鉛板。鉛板上下分設(shè)三道油麻絲板,兩道膨脹止水膠條,四道防水油膏填充密封防水。結(jié)構(gòu)防水經(jīng)拆除勘察發(fā)現(xiàn),外包防水多處開裂,麻絲板基本沒(méi)設(shè),鉛板止水帶放置不規(guī)范,有的已經(jīng)破壞,止水膠條只設(shè)一道,且只是浮放在變形縫中,甚至有的變形縫部位澆注混凝土?xí)r的模板也沒(méi)有拆除,防水結(jié)構(gòu)施
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話: 0515-88281268
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