高架橋面施工技術(shù)要求與現(xiàn)場涂刷規(guī)范

時(shí)間：2023-06-06作者：衡水百川路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司瀏覽：60

衡水百川路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司專注于橋面防水,橋面防腐,伸縮縫等

• 詞條

  詞條說明

• 舊瀝青混凝土面銑刨工序

  1、首先根據(jù)需要，對(duì)老路面進(jìn)行銑刨，并進(jìn)行銑刨，找出銑刨的位置，銑刨的寬度和深度。在起始處，銑刨機(jī)沿側(cè)邊放置，擺正位置，按自卸車的車頂高度調(diào)整出料位置。本實(shí)用新型的傾卸車，正停在銑刨機(jī)等著接受磨削物料。2、當(dāng)機(jī)器開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有兩名技師操縱機(jī)器，根據(jù)需要調(diào)整的深度。調(diào)整好深度后，再由操作員執(zhí)行銑、刨作業(yè)。3、在進(jìn)行銑刨的時(shí)候，要有專門的人在引導(dǎo)著自卸車往前走，這樣就不會(huì)讓銑刨機(jī)的出料傳送帶與自卸車后

• 淺談混凝土橋面板防水粘接層的施工工藝

  一個(gè)國家的發(fā)展，都需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善，而四通八達(dá)的道路交通網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和發(fā)展，路橋面防水產(chǎn)業(yè)就是在這種情況下受益的。成績是喜人的，但也存在著很多問題，比如“橋脆脆”，都是由公路和橋梁建設(shè)的質(zhì)量造成的，而造成這種現(xiàn)象的原因，主要是因?yàn)樵牧系牟缓细?，施工人員的疏忽，橋面防水材料的使用，或者是施工中的不合格等?；炷翗蛎娣浪そY(jié)層損壞原因和形式當(dāng)雨水落在混凝土橋面防水粘結(jié)層上時(shí)，

• 秋冬防水施工會(huì)遇到哪些問題？

  一、施工自然環(huán)境1、在氣溫**5攝氏度，基層表面溫度**5攝氏度，基層表面溫度**5攝氏度，或已結(jié)霜，結(jié)霜或下雪的情況下，不得進(jìn)行施工；2、提出了基片的溫度應(yīng)該**10℃，以便在涂布過程中避免由于氣溫太低而導(dǎo)致涂層開裂；3、密切注意氣象條件的改變，自然環(huán)境中的空氣濕度不能**過85%，不能在雨天進(jìn)行墻材的施工；4、在寒潮來臨前24小時(shí)內(nèi)停止生產(chǎn)。二、基準(zhǔn)面解決1.基準(zhǔn)面清理干凈，不能有水泥砂漿、油和

• 橋面防水層被破壞如何修補(bǔ)以及如何預(yù)防被破壞

  在公路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，路面的防水問題是路面鋪設(shè)階段的關(guān)鍵問題。因此，在鋪設(shè)橋梁防水層的時(shí)候，必須要有專門的施工人員。但是，由于各種原因，在工程建設(shè)中，防水層的破壞是不可避免的。那么，在橋梁面板上的防水層破損時(shí)，又該怎樣修復(fù)呢？橋面防水層破損原因分析：1、橋面防水層施工完成后，如果沒有采取相應(yīng)的防護(hù)措施，則在施工過程中對(duì)已經(jīng)完成的、但沒有實(shí)行有效的防護(hù)措施，造成后續(xù)施工過程中損害。2、后續(xù)設(shè)備及管