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舊生產(chǎn)線(xiàn)出口該如何操作報(bào)關(guān)/清關(guān)流程


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  • 舊機(jī)械進(jìn)口怎么申報(bào)/怎樣報(bào)關(guān)/通關(guān)資料

    舊機(jī)械進(jìn)口怎么申報(bào)/怎樣報(bào)關(guān)/通關(guān)資料 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來(lái),伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周

  • 舊機(jī)電設(shè)備出口費(fèi)用要多少/清關(guān)流程

    舊機(jī)電設(shè)備出口費(fèi)用要多少/清關(guān)流程 ? 出口報(bào)關(guān)需要資料: 貴廠家(公司)只需要提供貨物裝箱單(如產(chǎn)品名稱(chēng)、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸,收發(fā)貨人信息等)。 ? 偉益**提醒注意事項(xiàng): ? 貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。 ? 毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確,以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān) ? 貨物出口流程: ?

  • 二手設(shè)備進(jìn)口黃埔港報(bào)關(guān)/通關(guān)資料

    二手設(shè)備進(jìn)口黃埔港報(bào)關(guān)/通關(guān)資料? 1.企業(yè)進(jìn)口二手設(shè)備概況 經(jīng)常有企業(yè)打電話(huà)過(guò)來(lái)咨詢(xún)我司關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口方面的問(wèn)題,很多企業(yè)朋友都對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂,一心想省錢(qián),省時(shí)間進(jìn)口,結(jié)果在實(shí)際操作過(guò)程中,要么被海關(guān)責(zé)令退回,要么因?yàn)檫M(jìn)口二手設(shè)備單證不齊,被扣在碼頭。 原因:這些企業(yè)一方面想節(jié)省成本,一方面又不了解國(guó)家對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口的特別規(guī)定,并沒(méi)有事先申請(qǐng)相關(guān)許可證。較終,這些進(jìn)口的二手設(shè)

  • 舊生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口在購(gòu)買(mǎi)的怎么樣到國(guó)內(nèi)

    舊生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口在購(gòu)買(mǎi)的怎么樣到國(guó)內(nèi)? 在當(dāng)前出口貨代市場(chǎng)下行、業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度的情況下,國(guó)際貨運(yùn)代理選擇細(xì)分優(yōu)化的進(jìn)口物流,是一種明智之舉。歐美日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家的資產(chǎn)資源價(jià)格在金融風(fēng)暴中有明顯的下跌,人民幣的**購(gòu)買(mǎi)力大增。在國(guó)內(nèi)涌動(dòng)的**采購(gòu)潮流中,進(jìn)口物流服務(wù)市場(chǎng)較之前期有所明顯的提升。從2007年開(kāi)始確定進(jìn)口物流的運(yùn)營(yíng)定位,現(xiàn)在回想起來(lái),這個(gè)規(guī)劃具有戰(zhàn)略意義。企業(yè)產(chǎn)品富有前瞻性,明顯的影響

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