深圳蛇口拖車行

時(shí)間：2022-01-10作者：廣州圖騰供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：231

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• 詞條

  詞條說明

• 廣州南沙港代理報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)

  公司謁誠(chéng)為廣大客戶提供快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、、誠(chéng)信、周到的服務(wù)，以期待得到大家一如既往的大力支持，成為您事業(yè)路上,成為您事業(yè)路上ZUI親密物流合作伙伴。目前我司的服務(wù)范圍包括：一. 報(bào)關(guān)服務(wù)（1）借助黃埔，南沙，深圳碼頭以及各單位良好的合作關(guān)系，我司提供黃埔，南沙，深圳等碼頭出口報(bào)關(guān)服務(wù)，包單證包查驗(yàn)包通關(guān)三包服務(wù)，此類報(bào)關(guān)具有手續(xù)簡(jiǎn)單，安全，快捷等特點(diǎn)。（2）客戶提供單證報(bào)關(guān)資料，由我司代理報(bào)關(guān)。二

• 【干貨分享】開艙時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截關(guān)時(shí)間和截放行條時(shí)間

  1、開艙時(shí)間開艙時(shí)間，貨主訂艙后，船公司會(huì)放s/o給貨主，上面具體寫明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。開艙時(shí)間指可以提空柜的較早時(shí)間，如果還沒有到開艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司*地點(diǎn)提取空柜。2、截補(bǔ)料時(shí)間截補(bǔ)料時(shí)間，也稱截文件時(shí)間，英文為SI Cut off Time，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的較晚時(shí)間。也就是船公司最后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此

• 2M宣布跳港計(jì)劃！取消44個(gè)航次75%在美西！

  據(jù)丹麥航運(yùn)咨詢公司Sea-Intelligence利用HMM在2020年11月16日至2021年12月16日發(fā)布的擁堵較新數(shù)據(jù)，研究分析了集裝箱碼頭相關(guān)的擁堵情況以及與碼頭相關(guān)的多式聯(lián)運(yùn)擁堵情況。北美碼頭擁堵指數(shù)顯示，擁堵在2021年9月中旬達(dá)到**峰，然后在10月初出現(xiàn)短暫的暫時(shí)改善。然而，這種改善很快被逆轉(zhuǎn)，隨后擁堵達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的持續(xù)高位。雖然HMM數(shù)據(jù)不能完全代表**所有其他運(yùn)營(yíng)商，但作為**主

• 廣州南沙倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)

  南沙倉(cāng)庫(kù)占地10000平方米以上，貨物入倉(cāng)流程持我司開具的進(jìn)倉(cāng)單，裝柜貨物可分批或者一次性進(jìn)倉(cāng)，貨齊即安排辦單吊柜，安排裝卸。1、貨物安全性高，二十四小時(shí)監(jiān)控，專人管理。2、消防設(shè)備齊全，消防責(zé)任落實(shí)到位，完全無消防隱患。 3、倉(cāng)庫(kù)層高，采光及通光情況較好，地板堆位干凈整齊，電子化系統(tǒng)管理，進(jìn)倉(cāng)貨物自動(dòng)排號(hào)登記堆位。4、倉(cāng)庫(kù)配備有叉車，吊車及裝貨工人十余名，經(jīng)驗(yàn)老道，貨物裝貨齊整，較少出現(xiàn)漏裝，裝