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哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢
哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢(一)各類機(jī)動(dòng)車達(dá)到以下使用年限的:1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;2.租賃載客汽車使用15年;3.小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;4.公交客運(yùn)汽車使用13年;5.其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年,大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年;6.**校車使用15年;7.大、
當(dāng)前,我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由**頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定,包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車,如果達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而,對于大多數(shù)中國購車者來說,購車是一筆巨大的開支,即便是在汽車接
六部門專項(xiàng)行動(dòng)收繳報(bào)廢車、拼裝車2.56萬輛新近出臺的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》再次讓人們把目光投向報(bào)廢車。據(jù)有關(guān)報(bào)道,我國每年約有60%的報(bào)廢汽車流入黑市。*等六部門組織各地開展為期半年的報(bào)廢汽車專項(xiàng)整治行動(dòng)。1月20日,記者從*獲悉,整治行動(dòng)已取締非法回收拆解報(bào)廢車、拼裝車“黑窩點(diǎn)”203個(gè)。正規(guī)途徑報(bào)廢的僅為汽車保有量的0.5%—1%目前北京的汽車保有量**過500萬輛,理論報(bào)廢量每年
機(jī)動(dòng)車達(dá)到國家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限**十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,對涉及機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
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