詞條
詞條說(shuō)明
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年寧波舟山港累計(jì)完成貨物吞吐量11.19億T,吞吐量再創(chuàng)紀(jì)錄。寧波舟山港的集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展一直在穩(wěn)步向前。那么是哪些因素助推了寧波舟山港的發(fā)展呢? 1、寧波舟山港成立迪拜站項(xiàng)目國(guó)內(nèi)平臺(tái)公司,正式對(duì)外發(fā)布海上絲路貿(mào)易指數(shù),擴(kuò)大了港口影響力。 2、2019年,寧波舟山港“港口企業(yè)危險(xiǎn)貨物標(biāo)準(zhǔn)化程序化智能化管理**工程”被交通運(yùn)輸部列為“智慧港口**工程”,并且上線集裝箱海運(yùn)出
隨著**經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境的變化莫測(cè),未來(lái)集裝箱海運(yùn)公司究竟會(huì)怎樣發(fā)展。對(duì)未來(lái)海運(yùn)公司發(fā)展趨勢(shì)的,如何較有利的把握于面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的變化。 未來(lái)集裝箱海運(yùn)公司有如下發(fā)展趨勢(shì): 一是集裝箱運(yùn)輸業(yè)供需關(guān)系趨于平衡。過(guò)去幾年里,市場(chǎng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻,集裝箱船大型化趨勢(shì)加快,因此,在集裝箱運(yùn)輸版塊,運(yùn)力供應(yīng)和運(yùn)輸需求正在逐漸趨于平衡,這是一個(gè)好的趨勢(shì)。二是港口利用效率面臨的挑戰(zhàn),隨著集裝箱船大型化,這給港口和碼頭運(yùn)營(yíng)
船舶運(yùn)輸是**貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式,它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù);同時(shí),集裝箱航運(yùn)是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識(shí),你并不一定有所了解。 1、航運(yùn)業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來(lái)說(shuō),世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運(yùn)完成的,從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)講,航運(yùn)業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機(jī),集裝箱航運(yùn)的綠色環(huán)保趨勢(shì)亙古不變。 4、一艘正
海運(yùn)保險(xiǎn)要注意哪些事項(xiàng)?
海運(yùn)是一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,發(fā)展歷史悠久,時(shí)至今日,海運(yùn)仍在物流運(yùn)輸行業(yè)扮演者重要角色。在茫茫大海上,貨物運(yùn)輸途中,貨物可能會(huì)因?yàn)橐恍┰虺鲭U(xiǎn),這時(shí)候就需要海運(yùn)保險(xiǎn)來(lái)解決問(wèn)題,那么購(gòu)買保險(xiǎn)需要注意哪些事項(xiàng)呢? 1、投保時(shí)間 一般運(yùn)輸貨物,在裝貨之前就應(yīng)該購(gòu)買保險(xiǎn),預(yù)報(bào)起運(yùn)時(shí)間,讓保險(xiǎn)公司做好保單草件,在確定開船時(shí)間后,再出正本保單。 2、免賠額 簽訂海運(yùn)保險(xiǎn)合同時(shí),要注意免賠額這一事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司只負(fù)
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市浦江路115號(hào)418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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