詞條
詞條說明
組的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)運(yùn)輸車用6KW柴油發(fā)電機(jī)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)? ? ?四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)
大澤動(dòng)力5KW開架汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):1. 多功能輸出,應(yīng)用廣泛。2.工作平穩(wěn),噪音低。3.自適應(yīng)智能電壓調(diào)節(jié)器,輸出平穩(wěn)。4.品質(zhì),適用壽命長。5.輕便、靈活、便攜。6.多種啟動(dòng)方式,,可選配ATS自動(dòng)切換技術(shù),顯.大氣上檔次。型號(hào):?TO6500ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)┏額定功率:?5KW┣備用功率:?5.5KW┣額定頻率:?50HZ┣額定電壓:?2
7kw單杠柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中維護(hù): ①減少冷車起動(dòng)次數(shù),提倡熱起動(dòng)。因冷車起動(dòng)時(shí)進(jìn)入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休,吸附在缸壁及環(huán)的表面上,環(huán)長期處于低溫下工作,易腐蝕,磨損加劇,壽命縮短。所以要保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,使活塞環(huán)處在良好的環(huán)境下工作,減少不必要的磨損,做到“冷搖慢轉(zhuǎn),地升溫”是非常必要的。 ②保持中速行駛,活塞環(huán)磨損小。因?yàn)檐囁龠^低,缸壁潤滑油膜不易建立,潤滑條件差,反而使活塞環(huán)
190A柴油發(fā)電焊機(jī)逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別
190A柴油發(fā)電焊機(jī)逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別要知道程序逆功率保護(hù)是為了防止電焊機(jī)突然解列后,主汽門未完全關(guān)閉,導(dǎo)致汽輪機(jī)速,從而利用逆功率來規(guī)避。歸根到底,是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致電焊機(jī)速。逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后,電焊機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī),帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底,是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,反被系統(tǒng)帶著跑。所以說嚴(yán)格意義上來說,逆功率保護(hù)是電焊機(jī)繼電保護(hù)的一種,但主要是保護(hù)汽輪
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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